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數控機床液壓系統常見故障形式有哪些？

液壓系統常見故障

　　液壓系統大部分故障并不是突然發生的，一般總有一些預兆。如噪聲、振動、沖擊、爬行、污染、氣穴和泄漏等。如及時發現并加以適當控制與排除，系統故障就可以消除或相對減少。 一、 振動和噪聲

　　（一） 液壓元件的合理選擇

　　（二） 液壓泵吸油管路的氣穴現象 排除方法：（1）增加吸油管道直徑，減少或避免吸油管路的彎曲，以降低吸油速度，減少管路阻力損失。

　　（2）選用適當地吸油過濾器，并且要經常檢查清洗，避免堵塞。 （3）液壓泵的吸入高度要盡量小。自吸性能差的液壓泵應由低壓輔助泵供油。。

　　（4）避免油粘度過高而產生吸油不足現象。 （5）使用正確的配管方法。 (三)液壓泵的吸空現象

　　液壓泵吸空主要是指泵吸進的油中混入空氣，這種現象不僅容易引起氣蝕，增加噪聲，而且還影響液壓泵的容積效率，使工作油液變質，所以是液壓系統不允許存在的現象。

　主要原因：油箱設計和油管安排不合理，油箱中的油液不足：吸油管浸入油箱太淺：液壓泵吸油位置太高：油液粘度太大：液壓泵的吸油口通流面積過小，造成吸

油不暢：濾油器表面被污物阻塞：管道泄漏或回油管沒有浸入油箱而造成大量空氣進入油液中。

第十章 2011-2015年車銑復合機行業相關行業市場運行綜合分析　　第節

2011-2015年車銑復合機行業上游運行分析　　　　一、車銑復合機行業上游介紹  二、車銑復合機行業上游發展狀況分析  

三、車銑復合機行業上游對車銑復合機行業影響力分析第二節 2011-2015年車銑復合機行業下游運行分析　

一、※※移動范圍 1、行程（X/Z） ㎜  720/260  2、設定單位（X/Z）㎜ 0.001  3、速度移動（X/Z）m/min 22/22（30/30可選）

 ※※ 加工范圍  ４、床身上回轉直徑  ㎜  Φ310  ５、 加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ280/φ100  ６、、加工外圓長度 ㎜ 200 ７、棒料直徑 ㎜ Φ35        ※※ 主軸  ８、 主軸端部形式  A2-4  ９、 主軸轉數級   級   無  １０、主軸中心高  mm  50  １１、 主軸轉數范圍 r.p.m  45-4500（設計時：理論6000-8000）  １２、主軸通孔直徑 ㎜ Φ46  ※※  電機  1３、 主電機功率 kw 2.9/3.7(可選）  14、 進給電機 kw 0.85/1.0(可選） 中國車銑復合機進口分析　　節 車銑復合機近年進口概況　　第二節 分國別進口概況

　一、車銑復合機行業下游介紹   二、車銑復合機行業下游發展狀況分析三、車銑復合機行業下游對車銑復合機行業影響力分析

數控車床加工如何實現零廢品制造

    在數控車床加工業中，每個廠家的理想目標是零廢品制造。但在實現這個目標的過程中，精密測試技術的作用和重要意義是不言而喻的，零部件的加工質量、整機的裝配質量都與加工設備、測試設備(非標零件加工)以及測試信息的分析處理等有關，因此實現零廢品生產，以精密測試的角度出發，需要考慮一些問題。

　　數控車床加工過程中對工件進行在線測量或對工件進行100%檢測，這就需要研究適合于動態或準動態的測試設備，甚至能集成到數控車床加工中的特殊測試設備，做到實時測試。根據測試結果不斷修改工藝參數，對數控車床加工等設備進行補充調整或反饋控制，從精度理論方面也相應要研究動態精度理論，包括動態精度的評定等。

研究如何充分利用測量信息來實現零廢品生產，通過100%在線測量數據的充分利用，從中分析加工和測量過程中誤差分布的動態特性,同時根據加工誤差的動態特性和傳感器精度的精度損失特性，以及產品質量要求和公差規定，給出零廢品制造的基本理論模型，充分利用人工神經網絡，遺傳算法等現代數學方法進行準確的加工質量預測，做到質量超前控制。