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復合加工是機械加工領域目前國際上的流行的加工工藝之一。是一種先進制造技術。復合加工就是把幾種不同的加工工藝,在一臺機床上實現。復合加工應用廣泛,難度很大,就是車銑復合加工。車銑復合加工中心相當于一臺數控車床和一臺加工中心的復合。

目前,大多數的車銑復合加工,在車削中心上完成,而一般的車削中心只是把數控車床的普通轉塔刀架換成帶動力刀具的轉塔刀架,主軸增加C軸功能。由于轉塔刀架結構、外形尺寸的限制,動力頭的功率小,轉速不高,也不能安裝較大的刀具。這樣的車削中心以車為主,小型數控機床數控車床,銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動力刀架造價昂貴,造成車削中心的成本居高不下,售價一般超過80萬元,一般用戶承受不起。經濟型車銑復合大多都是XZC軸 ,就是在卡盤上增加了一個旋轉的C軸 ,實現基本的銑削功能。

目前市面上車銑復合加工中心設備種類繁多,WFL,DMG,CNC數控車床,大連機床,DOOSAN(斗山機床)、都有這種高中端設備;目前市面上車銑復合比較知名的軟件有edgecam、UG NX 等等。
與常規數控加工工藝相比,復合加工具有的突出優勢主要表現在以下幾個方面。
(1)縮短產品制造工藝鏈,提高生產效率。車銑復合加工可以實現一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導致的生產輔助時間,同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間,能夠顯著提高生產效率。

(2)減少裝夾次數,提高加工精度。裝卡次數的減少避免了由于定位基準轉化而導致的誤差積累。同時,目前的車銑復合加工設備大都具有在線檢測的功能,可以實現制造過程關鍵數據的在位檢測和精度控制,從而提高產品的加工精度。
(3)減少占地面積,降低生產成本。雖然車銑復合加工設備的單臺價格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產品所需設備的減少,以及工裝夾具數量、車間占地面積和設備維護費用的減少,能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和管理的成本。





東莞大型車床加工-中國模具制造遭遇發展瓶頸
東莞大型車床加工-中國模具制造遭遇發展瓶頸
東莞大型車床加工一直以來,模具都是制造業的基礎工藝裝備,而模具的重要性不僅在它是國民經濟的基礎產業,涉及機械、汽車、輕工、電子、化工、冶金、建材等各個行業,而且它本身就是高新技術產業的重要一支。

“ 中國模具之都”近年加速來形成了一批模具產業集聚區,其中東莞的大型塑料模、壓鑄模、精密塑料模、家電模、鑄造模、汽車零部件模等在國內都有舉足輕重的影響力。

但是模具之都也面臨著轉型升級的壓力。不少模具企業生產的是中低端產品,生產方面有飽和傾向,有一些模具企業還處于“拼價格”的低成本、低技術外延式擴張階段。對于這些現狀,經信委副主任說,“模具在工業發展中具有先導和基礎地位,從產業轉型升級的大命題來講,模具行業要優先一步。”因此,需要建立企業的核心競爭力,6136數控車床,培養產業的內在動力,實現由大到強的轉型。
講述數控車床加工的整個過程 數控車床加工是一種高效率自動化機床,是典型的機電‘體化產品,它能實現機械加工的高速度、高精度和高度自動化。 數控車床加工是利用數控技術控制加工過程的機床,或者說是裝備了數控系統的機床。采用數控機床加工機械零件,稱為數控加工。 數控車床加工與普通機床加工不同,數控機床加工中所需要的控制信息,如刀具的走刀路線、各種動作的先后順序,廣東數控車床,以及各種輔助機能等,是以數字形式的加工程序存儲在控制介質中,通過數控裝置實現機床的自動加工過程。 數控車床加工與通用機床的區別是顯而易見的。在通用機床上加工零件時,操作者要記住零件圖上的尺寸,然后操縱機床,不斷用眼睛觀察刻度,與原來尺寸數據進行比較,調整操作,直至符合零件圖紙要求。但在數控機床上,操作者操作的過程則是由數控機床自動完成的。


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