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    佛山數(shù)控機床-國產(chǎn)數(shù)控機床哪家好-凱恩利機械

    東莞市精陽機械有限公司
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      佛山數(shù)控機床-國產(chǎn)數(shù)控機床哪家好-凱恩利機械 :
      CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 鋁合金cnc加工減少鋁型材表面損傷的方案

      鋁合金cnc加工減少鋁型材表面損傷的方案

            鋁型材表面損傷是很多鋁合金CNC加工企業(yè)都會遇到的問題,如何才能防止或者降低鋁型材表面損傷呢?由于鋁型材表面損傷會大大降低鋁型材的產(chǎn)品率,增加很多企業(yè)的生產(chǎn)成本,所以說我們發(fā)現(xiàn)這個問題已然成為多數(shù)企業(yè)熱議的話題。


        要想解決鋁型材表面損傷問題就必須找出其原因,從原因上找解決辦法。是什么原因?qū)е落X合金CNC加工過程中出現(xiàn)鋁型材表面損傷這一問題呢?下面我們來說一下人為因素和鋁合金cnc加工設(shè)備的原因。


        人為因素主要指的是一些不熟悉的操作人員,在擺床上拖動型材造成的損傷。還有就是在運輸過程中,放置鋁型材不當(dāng),使得型材之間相互摩擦或者擠壓而形成損傷。

        如果說是加工設(shè)備造成的損傷那就不排除模具型腔或者工作帶有灰塵雜物,使得工作帶硬度低下,在擠壓過程中造成鋁型材劃傷。


        如果說鋁合金CNC加工軌道或者擺床有鋁屑的存在,也可能造成鋁型材表面劃傷而影響成品率。

        總之,影響鋁型材表面劃傷的因素有多種那么我們該如何應(yīng)對呢?

        對于人為因素造成的損傷,我們應(yīng)該加強相關(guān)人員的管理,鋁型材需要輕拿輕放避免出現(xiàn)隨意拖動現(xiàn)象。對于加工過程出現(xiàn)的問題,筆者建議大家定期檢查鋁合金cnc加工軌道及擺床,清除上面的雜質(zhì)、鋁屑等。擺放時中間要留有空隙,多鋪設(shè)毛氈。防止碰撞、磨擦。






      數(shù)控車床加工編程典型實例

      數(shù)控車床加工編程典型實例


         隨著數(shù)控機床的發(fā)展與普及,現(xiàn)代化企業(yè)對于懂得數(shù)控加工技術(shù)、能進行數(shù)控加工編程的技術(shù)人才的需求量必將不斷增加。數(shù)控車床是目前使用廣泛的數(shù)控機床之一。本文就數(shù)控車床零件加工中的程序編制題目進行探討。

         數(shù)控機床是一種技術(shù)密集度及自動化程度很高的機電一體化加工設(shè)備,是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物。隨著數(shù)控機床的發(fā)展與普及,現(xiàn)代化企業(yè)對于懂得數(shù)控加工技術(shù)、能進行數(shù)控加工編程的技術(shù)人才的需求量必將不斷增加。數(shù)控車床是目前使用廣泛的數(shù)控機床之一。本文就數(shù)控車床零件加工中的程序編制題目進行探討。

      一、編程方法

         數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸進程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何外形不太復(fù)雜的零件的加工,以及計算較簡單,程序段未幾,編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何外形復(fù)雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件,由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣,工作量大,輕易出錯,程序校驗也較困難,用手工編程難以完成,因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成,可以有效解決復(fù)雜零件的加工題目,也是數(shù)控編程未來的發(fā)展趨勢。同時,佛山數(shù)控機床,也要看得手工編程是自動編程的基礎(chǔ),自動編程中很多核心經(jīng)驗都來源于手工編程,二者相輔相成。


      二、編程步驟

         拿到一張零件圖紙后,首先應(yīng)對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如采用的工夾具、裝夾定位方法等),數(shù)控機床二手,加工路線(如進給路線、對刀點、換刀點等)及工藝參數(shù)(如進給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等)。其次應(yīng)進行數(shù)值計算。盡大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補功能,只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的坐標(biāo)值,得出各幾何元素的出發(fā)點終點和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。后,根據(jù)計算出的刀具運動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動作,結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式,逐段編寫零件加工程序單,并輸進CNC裝置的存儲器中。


      三、典型實例分析

         數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件,典型的加工表面不過乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如,要加工外形如圖所示的零件,采用手工編程方法比較合適。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同,因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進行編程。以西門子802S數(shù)控系統(tǒng)為例,應(yīng)進行如下操縱。

      (1)確定加工路線

         按先主后次,先精后粗的加工原則確定加工路線,采用固定循環(huán)指令對外輪廓進行粗加工,再精加工,然后車退刀槽,后加工螺紋。

      (2)裝夾方法和對刀點的選擇

         采用三爪自定心卡盤自定心夾緊,對刀點選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點。



      (3)選擇刀具

         根據(jù)加工要求,選用四把刀,1號為粗加工外圓車刀,2號為精加工外圓車刀,3號為切槽刀,4號為車螺紋刀。采用試切法對刀,對刀的同時把端面加工出來。

      (4)確定切削用量

         車外圓,粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min,進給速度為0.3mm/r,精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min,進給速度為0.08mm/r,切槽和車螺紋時,主軸轉(zhuǎn)速為300r/min,進給速度為0.1mm/r。


      數(shù)控銑床機械結(jié)構(gòu)的主要特點

        數(shù)控銑床機械結(jié)構(gòu)的主要特點 

          1、高剛度和高抗振性。銑床剛度是銑床的技術(shù)性能之一,它反映了銑床結(jié)構(gòu)抵抗變形的能力。根據(jù)銑床所受載荷性質(zhì)的不同,銑床在靜態(tài)力作用下所表現(xiàn)的剛度稱為銑床的靜剛度;銑床在動態(tài)力作用下所表現(xiàn)的剛度稱為銑床的動剛度。在銑床性能測試中常用銑床柔度來說明銑床的該項性能,柔度是剛度的倒數(shù)。為滿足數(shù)控銑床高速度、高精度、高生產(chǎn)率、高可靠性和高自動化的要求,與普通銑床比較,數(shù)控銑床應(yīng)有更高的靜、動剛度,更好的抗振性。


         提高數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)剛度的措施主要有以下幾種。  a)提高銑床構(gòu)件的靜剛度和固有頻率、改善薄弱環(huán)節(jié)的結(jié)構(gòu)或布局,國產(chǎn)數(shù)控機床哪家好,以減少所承受的彎曲負(fù)載和轉(zhuǎn)矩負(fù)載。例如,數(shù)控銑床的主軸箱或滑枕等部件,可采用卸荷裝置來平衡載荷,數(shù)控機床刀桿,以補償部件引起的靜力變形,常用的卸荷裝置有重錘和平衡液壓缸;改善構(gòu)件間的接觸剛度和銑床與地基聯(lián)結(jié)處的剛度等。 b)改善數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)的阻尼特性、在大件內(nèi)腔充填泥芯和混凝土等阻尼材料,在振動時因相對摩擦力較大而耗散振動能量。也可采用阻尼涂層法,即在大件表面噴涂一層具有高內(nèi)阻尼和較高彈性的黏滯彈性材料來增大阻尼比。 c)采用新材料和鋼板焊接結(jié)構(gòu) 


        2、減少銑床熱變形的影響、銑床的熱變形是影響銑床加工精度的重要因素之一。由于數(shù)控銑床主軸轉(zhuǎn)速、進給速度遠(yuǎn)高于普通銑床,而大切削量產(chǎn)生的熾熱切屑對工件和銑床部件的熱傳導(dǎo)影響遠(yuǎn)比普通銑床嚴(yán)重,而熱變形對加工精度的影響操作者往往難以修正。


         因此,應(yīng)特別重視減少數(shù)控銑床熱變形的影響。常用措施有以下幾種。 a、改進銑床布局和結(jié)構(gòu) ①采用熱對稱結(jié)構(gòu)   這種結(jié)構(gòu)相對熱源是對稱的。在產(chǎn)生熱變形時,其工件或者刀具回轉(zhuǎn)中心對稱線的位置基本保持不變,因而可以減少對加工件的精度影響。


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