安墩鎮數控車床-凱恩利機械行業標桿-臺陽數控車床 ：

國產機床‘市場占有率仍然不高(尤其是數控車床)

      近幾年，國產機床總量增加很快，但市場占有率仍然不高(尤其是數控車床)，目前高層次產品絕大部分依靠進口，中檔產品市場中進口產品也占 有很大份額。從行業總體來看，產業核心競爭力不強。

      第NO2．自動車床技術創新能力不足　　1、企業基礎研究、技術攻關和新產品開發投入不足，直接影響了創新能力的提高。　　2、自主開發產品的能力差，關鍵零部件依賴進口，對引進國外先進技術的消化吸收、創新和提高工作不力。

　　臺灣數控車床尾座的修理

    臺灣數控車床尾座的修理：因為床頭固定不動而尾座在加工時經常移動，所以在修理時尾座中心肯定比床頭主軸中心低，所以在修理尾座與床頭等高時一般有兩種方法，其一是先修好尾座，根據測量結果降低床頭箱的床身安裝面，其二是不動床頭，在尾座導軌上補銅焊，使尾座高于主軸再刮研修理。否則前面就又喇叭口了，會造成裝上套筒低頭的，而后面有點喇叭口沒啥關系的。

劃線鑄鐵平臺的保護應該注重以下幾點

劃線鑄鐵平臺的保護應該注重以下幾點：

1.為了避免劃線鑄鐵平臺發作永世變形，查驗結束或劃線結束后，要把工件抬下來，不得長時間放在平臺上。

2.為了避免劃線鑄鐵平臺發作有害的變形，在裝置平臺時，要將支承支在主支點處。支承時，盡量將鑄鐵平板的工作面調整到水平面內。

3.棒用木板制造的一個專用罩，不必平臺時，用罩子將平臺罩住。禁止水滴在劃線鑄鐵平臺上。

4.平臺要實施周期檢定，檢定周期要根據運用的具體情況斷定，通常為1年。

5.運用結束，要及時擦凈平臺的工作面，然后涂上一層防銹油。若是比擬長時間不必，棒涂上一層黃油，然后鋪一層白紙。