順德數(shù)控車床-數(shù)控車床-凱恩利機械 ：

面對進(jìn)口機床國際化”發(fā)展概念的五大誤區(qū)

一批意大利進(jìn)口機床因質(zhì)量問題被退運

日前，數(shù)控車床，紹興檢驗檢疫局諸暨辦對一批意大利進(jìn)口的3臺進(jìn)口激光切割機出具檢驗證書，成功幫助企業(yè)實現(xiàn)退運，涉及貨值105萬元。該批進(jìn)口激光切割機床在保修

期內(nèi)關(guān)鍵零部件出現(xiàn)質(zhì)量問題，主要表現(xiàn)為激光管功率低于正常值，振鏡頭不工作等問題，經(jīng)檢驗后確認(rèn)為質(zhì)量問題，由于國內(nèi)無法實現(xiàn)免費保修，只能協(xié)調(diào)生產(chǎn)廠

家直接退運，待維修好后再發(fā)往國內(nèi)。

據(jù)介紹，雖然意大利廠家提供兩年質(zhì)保期，但是機器出現(xiàn)質(zhì)量問題后從技術(shù)確認(rèn)到運輸時間再加上國外維修時間往往需要4-5個月，而且裝備激光切割機床的繡花機的價格是普通繡花機的3-4倍，激光機床損壞后只能停工，對使用方造成的損失非常大。

該事件的發(fā)生，也給我國機床行業(yè)的相關(guān)人士敲醒了一個警鐘。對待進(jìn)口機床，還應(yīng)理性。

           誤區(qū)一：國際化必須從營銷開始。企業(yè)不僅需要從產(chǎn)品營銷、服務(wù)輸出開始，佛山數(shù)控車床，更需要吸入國外先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)、國際化管理經(jīng)驗等等。

          誤區(qū)二：國際化比國內(nèi)更重要。機床企業(yè)不能為了繁榮國際市場而忽略了國內(nèi)市場。中國機床企業(yè)本土市場尚未真正打贏，這是國際化經(jīng)營的很大障礙。

          誤區(qū)三：并購是國際化較佳路徑。合適的國際并購如果操作運行得當(dāng)，可能是發(fā)揮優(yōu)勢互補，取長補短取得雙贏的一種可行途徑。不過，52型數(shù)控車床，跨國并購其中也隱藏著巨大的風(fēng)險，尤其是并購后的整合風(fēng)險。

         誤區(qū)四：追求經(jīng)營全盤國際化。機床企業(yè)在起步階段，立足核心資源和比較優(yōu)勢開展國際化業(yè)務(wù)，進(jìn)而不斷拓展和延長產(chǎn)業(yè)鏈、提高綜合競爭能力，由專業(yè)化經(jīng)營向綜合化經(jīng)營方向發(fā)展，由單一產(chǎn)品服務(wù)提供商向綜合產(chǎn)品服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。

          誤區(qū)五：國際品牌中國化，或者中國品牌國際化。有三種情況要注意：第壹，急于品牌置換，即在并購后急于貼上中國“品牌”;第二，急于創(chuàng)新境外品牌，對境外品牌進(jìn)行中國化改造，缺乏合理的過渡空間;第三，認(rèn)為中國名牌或中國商標(biāo)就是全球品牌。

凱恩利cnc數(shù)控車床報警急停原因及解決方法

　　數(shù)控加工廠在日常操作cnc數(shù)控車床時會出現(xiàn)許多不一樣的故障，有可能是操作員操作不當(dāng)，也有可能是其他原因，若遇到CNC急停報警的情況，我們應(yīng)該分析原因，找出根源，解決問題，這才是正確的操作步驟，以下由我司為大家解析cnc數(shù)控車床急停報警的主要因素：數(shù)控系統(tǒng)的“急停”信號一旦被撤銷，CNC將進(jìn)入“未準(zhǔn)備好”狀態(tài)或“急停”狀態(tài)。根據(jù)通常的習(xí)慣數(shù)控機床上“急停”控制回路。

主要考慮的因素會有以下幾點：

   1.面板上的“急停”生效。

   2.數(shù)控機床工作臺的超級保護(hù)生效。

   3.伺服驅(qū)動、主軸驅(qū)動器、液壓電動機等主要工作電動機和主回路的過載保護(hù)。

   4.24V控制電源等重要部分的故障

   因此在發(fā)生數(shù)控車床急停報警時，首先應(yīng)對以上幾點進(jìn)行一一檢查并加以解決。

東莞塘夏橋隴李建林老板在凱恩利工廠接受新代系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)。

訂購凱恩利機床機種： 36標(biāo)準(zhǔn)排刀機/CKX46C-Y 數(shù)控車床（標(biāo)準(zhǔn)46排刀機+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側(cè)銑3頭）—高配配置。

李建林老板: 關(guān)注的培訓(xùn)內(nèi)容: 1.基本的操作. 2.怎么算成本和時間  3. 怎么更好的管理........不求成為專業(yè)的師傅，只求懂得更多，往專業(yè)人士靠隴........

新代系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)的內(nèi)容如下:

數(shù)控機床操作包括數(shù)控車床操作，caxa數(shù)控車自動編程，順德數(shù)控車床，宏程序、后處理制作、加工中心（數(shù)控銑）操作，數(shù)控機床原理，機床使用安全手冊，CAD二維制圖等。

第壹章 數(shù)控機床簡介及機床保養(yǎng)（實訓(xùn)車間授課）

1.數(shù)控機床結(jié)構(gòu)及分類

2.數(shù)控機床的保養(yǎng)及日常維護(hù)

3.數(shù)控加工原理介紹及緊急處理

4.操作注意事項：人身安全，機器安全，工件安全。（重點）

5.零件的安裝及夾具的選擇

第二章 上機前的基礎(chǔ)準(zhǔn)備知識（現(xiàn)場操作）

1、裝夾方式與工具介紹。（鎖板，虎鉗，磁臺、卡盤等）

2、常用刀具介紹及刃磨。（外圓刀，內(nèi)孔刀，切槽刀，平底銑刀，球刀，圓鼻刀，鉆頭，等）

3、各種量具的校對及使用。（游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表、塞規(guī)、螺紋千分尺，R規(guī)等）

4、機械制圖的基本知識。（圖紙的符號的識讀、繪制，讀圖的技巧，分析圖紙所傳達(dá)的信息及要求）

第三章 數(shù)控基本編程指令和刀具補償

1.基本編程指令的講解及運用

2.刀具補償?shù)脑O(shè)定及運用

3.程序修改，G代碼和M代碼介紹。（重點）

4.加工切削參數(shù)的介紹。（如：轉(zhuǎn)速，進(jìn)給，下刀量等）

5.加工過程中的各種突發(fā)狀況分析、解決、預(yù)防。

6、實際操作練習(xí)。

第四章 數(shù)控車宏程序

1、宏程序的原理和應(yīng)用場合

2、舉例說明（數(shù)車：橢圓、雙曲線等，數(shù)銑：圓角、銑面、鉆孔等）

第五章 自動編程

1、CAXA數(shù)車和CAXA制造工程師的使用。

2、針對不同系統(tǒng)，相應(yīng)后處理的制作。

3、程序的傳輸。（RS232、U盤、CF卡、網(wǎng)線等）

第六章 實操加工

獨立完成所有加工工序：開機、機械回原點、工件裝夾、校表、分中、對刀、抄數(shù)、刀具裝夾、程式調(diào)用、開機啟動、加工過程觀察、突發(fā)情況應(yīng)急處理、加工結(jié)束、工件下機前的檢查、重點尺寸檢測、工件下機、加工完成。