凱恩利機械-佛山數控車床-數控車床 ：

凱恩利46標準排刀機到達現場后來了幾波人看機

因為以前本人挨家挨戶拜防過：從晚上18：00來了幾波人看機：

1.楊老板（技佳五金— 方向”普車與數控加工的）

2. 凱信數控齊老板（凱信數控— 數控加工車加工，排刀機與刀塔頂機（共4:臺機）、銑床、磨床。

3.恒澤機械（共4個師傅：邵師傅、粟師傅。還有2個師傅沒有留下通信錄）

4.溫老板（加工店— 數控車床加工：1臺排刀機與、銑床、磨床。

 對于這一個地方，一加機，同行分別過來觀摩。

這此老板看了：參觀者稱贊凱恩利機床大氣霸氣，有王者之風......我想想不久的將來，凱恩利在東莞萬江蜆涌企石市場打開銷路！！……

 東莞萬江蜆涌企石市場是重要的市場，東莞萬江蜆涌企石市場：有幾百家做加工的，這也是我必須做做一下這單的原因，這個地方是很有戰略優勢的，數控車床，做好了，可以賣很多的機…… 這也是我以批發價的價格賣機給伍國寶老板的原因……

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高中端數控車床研發與發展必須有所作為？

國外的高中檔數控車床制造商，以及高中檔車床零部件制造商，無不是有數控車床的積淀和雄厚的研發力量作為保障。而我國數控車床之所以落后，也正是因為研發方面缺乏作為。

　 即使是簡單的零件，一旦要用在精密數控車床上，都必須達到一定的精密程度。比如說軸承，其性能的提升依賴于對材料、加工技術、摩擦磨損、潤滑、密封、接觸力學和彈塑性形變等方面的深入研究，而且需要高精密的加工設備和檢驗設備。

　　正因為如此，高好質量國貨的質量表現常常弱于國外。比如在數控車床的動力中心電車的表現上，國內產品轉動不夠平滑，更容易發熱，而且也更容易出故障。

　　而數控車床所需要的功能零部件，比如軸承、擺頭還有光柵，國內都處于起步階段，造不出一流水準的產品。而常見的絲杠、導軌、刀具等部件，優質的貨品也需要進口。

　  之所以如此，根據報告分析，一方面是因為國內購買車床的用戶對精度和質量要求較低，使高中檔車床缺乏市場需求。用戶在技術改造時也傾向于資金較低的投入。而車床制造廠在訂單充足時往往顧不上研發，訂單減少時又無力研發。 　

　　有專家認為，我國企業對短期利益過度重視，短期利益成為企業決策和資源配置的主要依據。只有直接影響訂單數的時候，企業才有決心來解決問題，而因為時間緊迫，也基本不可能使產品得到實質的提升。

　　另一方面，人才也是一個瓶頸。我國企業的研究人員往往對自己手頭上的工作比較熟悉，但在基礎研究方面積累很少，車銑復合數控車床，而且知識面也窄，對技術問題的認識停留在表面，缺乏解決難題的能力。

使用分享和感謝—江門市黃青老板（黃朗老板）訂購凱恩利數控車床

   訂購凱恩利機型：CKX6136C (36大行程排刀機）∠45斜床身高配置標準排刀機 (大行程X=850mm) 傳回來的消息

 訂購機種：凱恩利數控車床CKX6136C∠45斜床身高配置表(∠45斜床身36排刀機）

 （2017-02-09）本人在2017年02月07日上門談了一下，斜床身數控車床，終的結果凱恩利勝出，以分期價、高于批發價多一點的情況下勝出-----競爭太激烈了：黃青老板了找了10多家來報價，佛山數控車床，并且試樣的都有3家（并且已安排相關廠商在做樣品了，看看誰做得好，誰就質量更有勝算）；

這是一些機床的結構圖，這是現場圖絡這是加工零件圖 （見凱恩利網站）