凱恩利機械(圖)-惠州數控車床-數控車床 ：

        誰家機床能挑戰 鄧祖強老板 加工這些精密的零配件加工

                —凱恩利CNC數控車床已有成功的經歷了！

提問：誰家機床能挑戰鄧祖強老板 加工這些精密的零配件加工，可以報名參與加工嗎？

以前要求的樣品要求的特別的嚴格，加工難度特大（附圖-詳見官方網站-公司新聞），數控車床，

對于筒夾（要求通福），特別要求高（（附圖-詳見官方網站-公司新聞），廣州數控車床，

凱恩利cnc數控車床報警急停原因及解決方法

　　數控加工廠在日常操作cnc數控車床時會出現許多不一樣的故障，惠州數控車床，有可能是操作員操作不當，也有可能是其他原因，若遇到CNC急停報警的情況，我們應該分析原因，找出根源，解決問題，數控車床，這才是正確的操作步驟，以下由我司為大家解析cnc數控車床急停報警的主要因素：數控系統的“急停”信號一旦被撤銷，CNC將進入“未準備好”狀態或“急停”狀態。根據通常的習慣數控機床上“急停”控制回路。

主要考慮的因素會有以下幾點：

   1.面板上的“急停”生效。

   2.數控機床工作臺的超級保護生效。

   3.伺服驅動、主軸驅動器、液壓電動機等主要工作電動機和主回路的過載保護。

   4.24V控制電源等重要部分的故障

   因此在發生數控車床急停報警時，首先應對以上幾點進行一一檢查并加以解決。

免費幫南海陳祥明老板制作車屑件樣品 —凱恩利46車銑機使用情況.........

流水日記如下：

流水日記一： （2016年10月25日）從凱恩利的網頁找到了凱恩利的業務代表溫先生

流水日記二： 2016年11月3日下午南海陳祥明老板、李孔勝（高級工程師——專長于CNC數控車床調機和打樣）、黃華兵（生產技術工程師利）一行三人到達現場，與凱恩利廠主管生產的領導潘生談了一個下合作意向；同時我們的生產制程作工序能滿足客戶的要求：確定的型號為：  CKX6146C—C (帶端銑側銑車銑復合機）∠45斜床身高配置數控車床………客戶的材料（見圖型與鏈接）

流水日記三： 2016年11月23日下午（寄出樣品）：在馮錦輝師傅的認真努力下，終于打成功了樣品，并通過二次元的測試達標。工藝制作過程我不再多

流水日記四：2016年15月05日下午（寄出樣品），零配件在客戶處測試合格。基本性能達標（性能指： 精度、光潔度、加工速度）

流水日記五：2016年15月19日下午， 凱恩利業務部溫水靈總監到客戶處談業務，并考察他們廠的相關執質，與生產驗收標準制作說明書。

   現在萬事都具備了，只欠東風——南海陳祥明老板接單情況與李孔勝（高級工程師）入伙股份的使用情況………我們期待，早日成功！！！