凱恩利機械(圖)-廣東數(shù)控車床-數(shù)控車床 ：

訂購凱恩利：36標準排刀機(大行程X=720mm) 出貨了！

李建林老板地址：東莞塘夏橋隴

所訂機型： 36標準排刀機/CKX46C-Y 數(shù)控車床（標準46排刀機+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側(cè)銑3頭）—高配配置

一．凱恩利36標準排刀機到達現(xiàn)場后: 可以說雙方很重視的，廣東數(shù)控車床，這是2017年開春的重要事件（對于李建林老板）買2臺高質(zhì)量的機床，對公司來說是很重要的，也是做強做大的重要表現(xiàn)，對公司和老板本人都很有紀念意義........

機床企業(yè)轉(zhuǎn)型升級 高級技工需求緊迫（第壹遍）

         二十一世紀數(shù)控技術(shù)的發(fā)展。凱恩利工廠準備好了嗎？，加強新技術(shù)，培養(yǎng)新的人才！現(xiàn)在新代寶元系統(tǒng)進行升級。計算機引發(fā)管理是啥？凱恩利工廠也在謀求經(jīng)濟發(fā)展。凱恩利也在做CNC數(shù)控人才培育方面做出貢獻..........

          電影里有句臺詞經(jīng)常被人拿出來調(diào)侃：21世紀什么貴?人才!2016年剛剛開始，這個玩笑還是沒有繞過去：中國高級技工缺口高達數(shù)百萬，專業(yè)工程師簡直被獵頭視為國級保護動物。

            中國是傳統(tǒng)的制造業(yè)大國，這個稱號是前人用手工一點一點打造出來的。如今工業(yè)4.0浪潮來襲，傳統(tǒng)行業(yè)尋求轉(zhuǎn)型升級，智能化速度加快，過去只會做一些沒有技術(shù)含量的機械動作的工人顯然滿足不了工廠的需求。中國一些諸如東莞、深圳的大城市技工缺口高達30%。由于中國高級技工日益短缺，高級技工的待遇水漲船高。在市場上，一個有一年經(jīng)驗的銑床工，工資輕輕松松都能開到5000元。而那些有多年經(jīng)驗的老師傅，沒有上萬元的工資是挖不走的。更有一些工廠高薪招收完全沒有經(jīng)驗的學徒，這在以前找個師傅學技術(shù)還要交學費的年代，簡直是天差地別。既然待遇這如此誘人，理應有更多的人投入這個行業(yè)，但是為什么中國高級技工荒的呼聲呻吟了這么多年，市場上的高級技工依舊年年難產(chǎn)?

           高級技工荒一：學校的培養(yǎng)制度落后　中國的應試教育在人才的培育上一直是個詬病一味地為了考試，及格率，升學率，造成學校對學生的專業(yè)知識授予往往偏離了實際應用，在技工教育上這個現(xiàn)象更為嚴重。

             在大學里，很多學校在工業(yè)技術(shù)的培養(yǎng)上，一直以書面指導為主。背概念、記公式、畫圖紙、軟件仿真，反正考試能通過就行了。專業(yè)課程一大堆，但是每個專業(yè)技術(shù)只用一本書，只講一學期，數(shù)控車床，老師講得不亦樂乎，學生則學得云里霧里。到了畢業(yè)寫簡歷的時候，學生填滿了各種各樣的編程語言和實操技巧，但是面試時問起來，發(fā)現(xiàn)沒有一個學得懂。而在實踐能力上的培養(yǎng)上，學校因為設備的購買資金太貴，往往讓學生使用一些陳舊落后的設備進行操練。而當要在一些大型機器上做實驗時，十個人一組輪流操作更是常態(tài)。更有甚者，有些老師為了盡量避免事故和節(jié)省時間，直接自己動手示范，讓學生記錄實驗數(shù)據(jù)即可。筆者作為一名的自動化專業(yè)的學生，直到畢業(yè)，還沒見過繼電器，更不用說獨立設計自動化設備了。并且，一些學校的專業(yè)課還停留在幾年前的需求上，關(guān)于新興的技術(shù)如機器人技術(shù)，VR技術(shù)之類的專業(yè)開設跟不上火熱的市場。在教育上，學校與市場脫離得太遠。　二：公司的人才意識不夠從一個初出社會的毛頭小子成長到一位能夠擔當一面的工程師，廣州數(shù)控車床，老員工的帶領(lǐng)和教育是極為重要的。

經(jīng)過業(yè)務團隊的認真駐點的開發(fā)，現(xiàn)在東莞市樟木頭鎮(zhèn)大街小巷處處可見凱恩利CNC數(shù)控車床。

主要機型以：25系列數(shù)控車床 36系列數(shù)控車床46系列數(shù)控車床  52系列數(shù)控車床為主，現(xiàn)在六軸聯(lián)動CNC數(shù)控車床 

五軸聯(lián)動CNC數(shù)控車床  CNC 數(shù)控車床尾座機 是發(fā)展的方向

樟木頭主要以：塑膠模具行業(yè)，深圳數(shù)控車床，還有很多配配套的五金加工很業(yè)

現(xiàn)在我傳幾張樟木頭大杭村的曹小姐的信息給大家看一下！這樣也可以看看凱恩利CNC數(shù)控車床加工和產(chǎn)品外觀。

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