凱恩利機械行業標桿-cnc數控機床經銷 ：

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鳳崗雁田吳銘利老板使用凱恩利數控車床的經驗分享

地址：東莞鳳崗雁田布隴工業區

使用機型： CKX6136B (36標準排刀機）∠45斜床身高配置數控車床

使用時間：已超過一年

使用效果：一年內從沒有維修記錄。高精密的零配件都是采用凱恩利機床做的！凱恩利車床是他的發家致富之寶！！……

大好消息：決定今年5月份再加機，還是加凱恩利46標準排刀機

分享與轉介紹好友：現轉介紹了多家客戶：銘灝精密、紅紅利五金、東超五金等；雖不是馬上能跟成功，但這吳銘利老板對我人格的認可對凱恩利機床的認可……

凱恩利機械設備有限公司參展預告 

    凱恩利決定參加：  2016年6月2-4日在東莞厚街廣東現代展覽中心舉行的   2016東莞振宗機械制造工業聯盟展

    時間：2016年6月2— 4日     地點：廣東現代展覽中心（東莞厚街）

     行業：  機器人及自動化  鈑金及激光   模具及材料   刀具及工具  

 

   凱恩利展出的機種  ：   25系列數控車床 36系列數控車床  46系列數控車床  52系列數控車床  63系列數控車床

    具體型號如下： 1. CK6125 (標準25斜軌機型—排刀機)  2. CKX6136D 刀塔機(∠45斜床身刀塔機)、 3. CKX6136C  排刀機(∠30斜床身排刀機)  4. 6146C排刀機(∠45斜床身排刀機)     4. CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復合機)    5. CKX6152D—W(刀塔帶尾座)

      2016年，中國科技界的盛宴非神舟十號飛船的成功發射莫屬，“神十”太空艙上的太空授課更是讓人無比向往，形象深入，深深體會科技的魅力。除了“神十”的太空課讓人感興趣之外，其制作資料也相同代表科技研制的高強級車事水平，而“鋁合金”即是其間不可或缺的高端金屬資料。除此之外，汽車用鋁相同值得等待。數據顯現估計，2011~2015年，中國汽車單車鋁資料用量將以每年10%~12%的速度添加，到2015年，中國汽車用鋁量將從當前的190萬噸添加至314萬噸。因而，提起新資料鋁合金，其首要“用武之地”在于汽車和航空航天。

        實際上，從“神一”到“神九”再到“神十”的順暢升空，西南鋁業（集團）有限責任公司一向承當著為運載火箭和航天飛船供給鋁合金資料的使命。西南鋁業承當了“神十”數十個種類的研制和試制使命，其間首要以鋁合金資料的研制為主。據介紹，西南鋁業供給的鋁合金資料被“神十”用作蒙皮，這就比如“外衣”。

          國內處于改善研制期間 進步深加工技能是趨勢

據了解，鍛件是“神十”“骨架”的重要要害布局受力件，相當于人體骨架。飛船在發動、飛翔、收回過程中承受了無窮的載荷，因而，對鍛件的資料、安排、功能、尺度，均提出了很嚴厲的需求。而鋁合金正是因為具有高比模量、抗疲勞以及耐腐蝕等功能，變成航空工業中的首要布局資料。在民用和軍事用飛機布局資猜中，鋁合金資料的用量份額通常在20%~80%。如代表水平的B-777飛機中鋁合金的用量為70%，在A-380中為60%，C-17空軍運輸機中鋁合金的用量約為70%。這些年，因為復合資料和鈦合金的用量添加，近段規劃的飛機中鋁合金的用量相對削減，但高純、高強、高韌、耐蝕的高功能鋁合金用量卻在添加。航天工程所需的要害鋁合金資料，具有高冶金質量、高功能的技能指標需求及種類標準多、構件尺度大等特色，其所用資料的安排、功能及外表精度等需求極端嚴厲，曾經長時間被國外實施技能獨占和封閉。但是，從這次“神十”的成功發射來看，國產的鋁合金鑄件現已達到了國際水平。

               據了解，要害部件的鋁合金資料，強度、塑性、耐腐蝕性和抗疲勞度等各方面的歸納功能，南南鋁業有限公司都達到了國際水平。此前，西南鋁業現已研制出直徑6.1米級超巨型鋁合金鍛環，是“亞洲榜首環”。

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