數控車床-發那科數控車床-凱恩利機械(多圖) ：

數控加工工藝路線制定所需的原始資料

產品品牌（凱恩利機械）CNC數控車床   車銑復合數控車床   6136數控車床

1、零件設計圖紙、技術資料，以及產品的裝配圖紙。

2、零件的生產批量。

3、零件數控加工所需的相關技術標準如企業標準和工藝文件。

4、產品驗收的質量標準。

5、現有的生產條件和資料。工藝裝備及專用設備的制造能力、加工設備和工藝裝備的規格及性能、工人的技術水平。

  精密五金加工的三特點

精密五金加工也成為凸輪機床車削加工，它是利用凸輪有軌跡的旋轉帶動道具的行走來切削加工的。精密五金加工具有很多優點，臺灣程泰數控車床，比如:高效，精密，成本低廉等。  

   精密五金加工應用的領域很廣泛，在電子電器，計算機，手機，是嗎通訊設備，汽車，辦公設備等方面有極大的市場。高精密的全精密五金加工設備有走刀式和走心式兩種，精密度高，能確保產品的字很亮穩定性。  

   五金精密五金加工主要是將金屬或非金屬板料，借助壓力機的壓力，五金沖壓加工是通過沖壓模具沖壓加工成形的，它主要有以下3個特點：  

   (1)精密五金加工在沖壓過程中，由于材料的表面不受破壞，因此有較好的表面質量，外觀光滑美觀，這為表面噴漆、電鍍、磷化及其他表面處理工作提供了方便條件。  

   (2) 精密五金加工是在材料消耗不大的前提下，經過沖壓制造出來的產品，其零件重量輕、剛度好，并且板料經過塑性變形后，金屬內部的組織結構得到改善，使精密五金加工強度有所提高。  

   (3)精密五金加工具有較高的尺寸精度，同模件尺寸均勻一致，有較好的互換性。不需要進一步機械加工即可滿足一般的裝配和使用要求。  

   精密五金加工的零件可以有螺柱，螺母，數控車床，鉚釘等，精密五金加工的材料也是很廣泛的，常見的材質有鐵，銅，鋁，不銹鋼等。利用高精密五金加工能更加快速，節約成本，更加具有規模化和市場競爭力，精密化的設備體系更加體現一個公司的技術實力。  

   民營企業的發展速度非常驚人，從而大大帶動了自動化車床加工的發展，螺母，螺柱的銷售量也大幅度增長。同行業的競爭除了比拼效率外還有的就是質量和服務，一家好的自動化車床加工企業不僅要有雄厚的實力，更被關注的是優質的服務和產品質量，才能更好的在本領域占據一席之地而屹立不倒。

鋁價四季度展望：鋁的基本面較好

    運行邏輯相對清晰，主要從采暖季環保限產和成本上升兩方面受到提振，供應過剩情況將得到進一步緩解，預計價格運行區間在2000-2500美元/噸。

    供給方面，目前市場已經充分認識到政府供給側改革的決心，三季度鋁價上漲已經部分體現了鋁供應減少的預期。采暖季環保限產是今年影響電解鋁產量的重頭戲，下半年多個地方政府已陸續出臺環保限產細化措施，河南等地還擴大了錯峰生產范圍。環保部大氣環境管理司官員接受采訪時指出，本次環保限產30%的產能與違規產能關停不重疊，也就是限產對象是合規產能，比此前市場預期的限產產能包含違規產能更加嚴格。

    此外，環保部對露天礦山的整治也將從上游促使鋁供應收縮。根據政策，9月底前，發那科數控車床，關停“2+26城市”所有違規、污染環境的露天礦山；實行“一礦一策”的整治方案，整治完成并經相關部門組織驗收合格后方可恢復生產。鋁土礦緊缺預期將推動鋁價快速上漲。

   根據國際鋁業協會（IAI）數據，8月全球鋁產量為480.4萬噸，環比減少5.5萬噸，同比減少6.3萬噸，主要得益于中國電解鋁產量下降。根據數據，8月中國電解鋁產量264萬噸，環比減少4.6萬噸，同比減少10.1萬噸。采暖季開始后，預計中國電解鋁產量將進一步下降，緩解鋁市供應過剩壓力。

   成本上升是四季度推動鋁價上漲的另一個重要因素。電解鋁生產成本主要由氧化鋁、電力和預焙陽極組成。8月中旬以來，氧化鋁價格

    大幅上漲，預焙陽極價格也出現大漲，且供暖季2+26城市限產后，馬扎克MAZAK數控車床，氧化鋁受影響產量預計為818.75萬噸，預計陽極受影響產量預計為233.81萬噸，加上煤炭行業整體處于低庫存狀態，四季度部分鋁廠可能因此發生停產。

   需求方面，交通用鋁將是四季度鋁需求的主要來源。2017年1-8月中國汽車產量1767.8萬輛，銷量1751.1萬輛，同比分別增長4.7%和4.3%。未來汽車輕量化是行業趨勢，新能源汽車的發展將加速這一進程，提高汽車用鋁量。目前中國汽車單車用鋁量105千克，而中國汽車工程學會發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》預測到2030年中國汽車單車用鋁量將超過350千克。

   近期二三線城市調控政策密集出臺，房地產市場四季度預計表現偏冷，難以對鋁價形成支撐。根據統計局數據，2017年1-8月份，全國房地產開發投資69494億元，同比名義增長7.9%，增速較年初有所放緩；1-8月份，商品房銷售面積98539萬平方米，同比增長12.7%，增速比1-7月份回落1.3個百分點。

   庫存方面，雖然9月曾出現境內庫存與鋁價同漲的情況，但綜合考慮全球三大交易總庫存，鋁庫存仍處在2014年以來的去庫存通道中。隨著電解鋁供需結構的改善，未來預計鋁庫存還將維持逐步下降趨勢，利好鋁價。

  總體來說，四季度鋁的基本面較好，采暖季環保限產政策兌現和成本端價格上升提振鋁價，同時需求端相對平穩，鋁價大方向看漲，下方支撐看在2000美元/噸，上方阻力看在2500美元/噸。