海南數控車床-凱恩利機械-6136數控車床 ：

數控加工刀具的幾何角度特性

   4)在選擇正確的刀具材質以及切入角度時，使用前角可減低刀具的磨損以及加強刀刃的可靠性。

   前角過大的壞外

1)由于前角的增加會減低刀具切入工件有角度以及切削效率，故此在切削硬度較高的工件時，若前角過大會令刀具容易產生磨損，甚至出現崩刀的情況;

2)當刀具的材質較弱時，切削刃的可靠性便難得以保持。

   數控刀具的后角

后角使刀具后面與工件間磨擦減少，使刀具有自由切入工件的功能。

數控刀具的后角的影響

1)后角大，后刀正磨損小

2)后角大，刀尖強度下降。

  小后角用于

1)切削硬度材料;

2)需切削強度高時。大后角用于

1)切削軟材料

2)切削易加工硬化的材料。

后角切削的好處

1)大后角切削可減低后刀面的磨損，故此在前角損耗沒有急劇增加的情況下，使用大后角較小后角更能延長的刀具的壽命;

2)一般而言，在切削延展性及較柔軟的材料時會較容易出現溶結的情況。溶結會增加后角及工件的接觸面，增加切削阻力，減低切削精度。故若切削此類材料時以較大后角切削則可避免此情況的發生。

數控刀具的后角切削的限制

1)當切削傳熱性較低的材料如鈦合金及不銹鋼時，6136數控車床，使用大后角切削會使前刀面容易出現磨損，甚至會出現刀具破損的情況。因此，大后角并不適用于切削此類型的材料;

2)雖然使用大后角可減低后刀面的磨損，但卻會加速刀刃的衰退。故此，切削的切深會隨之而減低，影響切削精度。為此，技術人員需定時調較刀具的角度以保持切削的精度;

3)在切削高硬度的材料時，如大后角過大，切削時所遇到的阻力會令前角因受到強大的壓縮力而出現缺損或破損。

關于小零件夾具的設計方案

   對于我們做小零部件這一行業的話，可能快三個月需要更新換代，現在行業里面很多都采用一些比較低廉的材料用于制造。比如機殼，基本上底座是固定的，然后換一個零件就把定位板換掉對應的，然后氣缸調一下位置，這樣減少夾具的生產周期和成本。

    如果是通用型的零件，我們會采用第壹套夾具的設計，然后后面的工藝根據這一套夾具進行排布。反正加工工藝基本上都是一樣的，能通用的夾具盡量通用。因為這個行業的競爭很激烈，客戶要求的交期非常短。有可能今天給圖紙然后要求三天后交產品。而且我們本身工廠不具有具有做很大批量夾具的能力，這里只有加工中心跟車床。現做夾具的話，我們會用磨床還有其他一些機床。

    線切割、熱處理這塊我們都是不具備的，如果是要外發的話，會有一個很長的周期。一套夾具可能會有很多零部件，像我們之前做一套夾具可能一兩百個零部件。在零部件的制造周期上來說可能會比較長，供應商這一塊可能會供不上貨。因為你想一下，如果你是投入兩百套夾具，從材料到組裝完成，還要中間還要經過熱處理，精加工等很多工序。

CNC加工中出現這些問題，你怎么處理？

一、工件過切：

   原因：

   1、彈刀，刀具強度不夠太長或太小，導致刀具彈刀。

   2、操作員操作不當。

   3、切削余量不均勻。（如：曲面側面留0.5，底面留0.15）

   4、切削參數不當（如：公差太大的、SF設置太快等）。

   改善：

   1、用刀原則：能大不小、能短不長。

   2、添加清角程序，余量盡量留均勻，6150數控車床，（側面與底面余量留一致）。

   3、合理調整切削參數，余量大拐角處修圓。

   4、利用機床SF功能，沈陽數控車床，操作員微調速度使機床切削達到更佳效果。

   二、分中問題：

   原因：

   1、操作員手動操作時不準確。

   2、模具周邊有毛刺。

   3、分中棒有磁。

   4、模具四邊不垂直。

   改善：

   1、手動操作要反復進行仔細檢查，海南數控車床，分中盡量在同一點同一高度。

   2、模具周邊用油石或銼刀去毛刺在用碎布擦干凈，后用手確認。

   3、對模具分中前將分中棒先退磁，（可用陶瓷分中棒或其它）。

   4、校表檢查模具四邊是否垂直，（垂直度誤差大需與鉗工檢討方案）。

   三、對刀問題：

   原因：

   1、操作員手動操作時不準確。

   2、刀具裝夾有誤。

   3、飛刀上刀片有誤（飛刀本身有一定的誤差）。

   4、R刀與平底刀及飛刀之間有誤差。

   改善：

   1、手動操作要反復進行仔細檢查，對刀盡量在同一點。

   2、刀具裝夾時用風槍吹干凈或碎布擦干凈。

   3、飛刀上刀片要測刀桿、光底面時可用一個刀片。

   4、單獨出一條對刀程序、可避免R刀平刀飛刀之間的誤差。