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羅湖區數控車床-cnc數控車床-凱恩利機械 :
CNC數控車床,東莞數控車床,深圳數控車床 淺析:五金零件加工工藝流程淺析:五金零件加工工藝流好程
五金零件加工工藝流程不只有一種加工辦法,往往都是有好幾種,然后再進行對比。
根據零件圖可以預訂幾種數控加工計劃,在先打孔,鏜孔的前提之下有以下幾種數控加工計劃:
辦法一:先夾左面→平右端 面→加工內孔錐面→然后粗、精車外圓→掉頭平端面,確保長度→加工內孔槽→加工內螺紋→粗、精車外圓
辦法二:先夾右邊→平左端面→加工內孔槽→加工內螺紋→粗、精車外圓→掉頭平端面,確保長度→加工內孔錐面→粗、精外圓

辦法三:先夾左面→平端面→加工內孔錐面→然后掉頭平端面→加工內孔槽→加工內螺紋→粗、精車外圓→掉頭粗、精車外圓
辦法四:先夾左面→平端面→加工內孔錐面→加工內孔槽→加工內螺紋→粗、精車外圓→掉頭平端面→粗、精車外圓

以上四種辦法都可以用來加工零件,第壹種和第二種計劃都是分兩次裝夾,一次裝夾中就加工完了要加工的,這樣雖確保了精度,但因為這次規劃的錐孔螺母套歸于薄壁零件,分兩次加工內孔,簡單受力變形。第三種計劃裝夾次數太多,會影響同軸度,不能非常好的確保五金零件加工精度,裝夾次數多也會使零件受力變形。但是第四種數控車床加工計劃,只裝夾了兩次,內孔加工在一次裝夾中完結,既確保了同軸度,也確保了零件精度。從經濟效益,零件精度來講,第四種計劃是其間較佳的一種加工辦法。但從實踐的加工來看,經過剖析應挑選第二種加工計劃。





關于小零件夾具的設計方案
關于小零件夾具的設計方案
對于我們做小零部件這一行業的話,斜床身數控車床,可能快三個月需要更新換代,現在行業里面很多都采用一些比較低廉的材料用于制造。比如機殼,cnc數控車床,基本上底座是固定的,然后換一個零件就把定位板換掉對應的,然后氣缸調一下位置,這樣減少夾具的生產周期和成本。

如果是通用型的零件,我們會采用第壹套夾具的設計,然后后面的工藝根據這一套夾具進行排布。反正加工工藝基本上都是一樣的,能通用的夾具盡量通用。因為這個行業的競爭很激烈,客戶要求的交期非常短。有可能今天給圖紙然后要求三天后交產品。而且我們本身工廠不具有具有做很大批量夾具的能力,這里只有加工中心跟車床。現做夾具的話,我們會用磨床還有其他一些機床。

線切割、熱處理這塊我們都是不具備的,如果是要外發的話,會有一個很長的周期。一套夾具可能會有很多零部件,像我們之前做一套夾具可能一兩百個零部件。在零部件的制造周期上來說可能會比較長,供應商這一塊可能會供不上貨。因為你想一下,如果你是投入兩百套夾具,從材料到組裝完成,還要中間還要經過熱處理,精加工等很多工序。
數控車床故障的正確處理步驟
不同牌子機床的數控系統設計各有千秋,坪山新區數控車床,但不管是什么牌子的系統,里面的基本原理和構造都是類似的。所以數控車床出現故障時,維修人員需要按照正確的處理步驟來排查故障問題:
現場實際情況來盤查掌故障信息,做到“多檢查,少拆裝”避免造成故障問題加多。根據故障信息的難度,記錄出故障部位的全部可能的疑點。準備好技術資料,排刀數控車床,數控車床說明書、電氣的控制原理圖等等,這是基本的故障檢查方法,記錄好排除故障的步驟,要求可行性。利用萬用表、示波器等測量工具,用試驗的方法驗證并檢測故障,確定故障部位,分析故障屬于機械故障還是電氣故障,是系統自身故障還是外部故障造成等等。故障的排除通方法就是要找到故障原因根據排除法很快就解決了。

數控系統是機床的核心部位就像人的心臟,它的編程操作運行,影響到整個機床運行的正常與否。所以可以充分利用數控系統硬件、軟件報警功能,在新代數控系統中均設置有很多的硬件報警指示裝置,設置硬件報警指示裝置是提高數控系統的可維護性。CNC系統都具有自診斷功能。在數控系統工作期間,能夠適時使用自診斷程序對系統進行快速診斷。如果檢測到故障,就會立即將故障以閃燈報警的方式顯示在CRT上或點亮面板上報警指示燈。而且這種自診斷功能還能夠將故障分類報警。

數控車床簡單故障報警處理的方法
凱恩利數控車床具有完善的自警功能,能夠隨時監控系統硬件和軟件的工作狀態,數控車床的大部分故障能夠出現報警提示,根據故障的提示,可以及時處理問題,提高數控車床工作狀態。
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