數控車床、凱恩利機械、寶雞機床廠 數控車床46機機型 ：

（技術開發新產品升級）從標準三軸機升級為四軸車銑復合數控車床

試看佛山順德區扁滘工業區楊華勇（老板）使用凱恩利數控機床—CNC數控車床占有率高

一、 以下是買機的過程： 第壹臺機36數控車床在2016年11月19日（簽訂合同，簽約人：李佳） ，第二臺機：36數控車床在2017年03月24日（簽訂合同，簽約人：楊華勇）

     因為市場變化，利潤變少等因素，李佳（老板）在2017年02月份設備轉讓給楊華勇（老板）， 李佳（老板）去轉行做高中檔男性發生服裝生意......二手數控車床轉讓，那是很來常的事

二、 隨著時間的推移，也因為業務的發展，楊華勇（老板）接單位是越大來越多了，車銑零件接單 訂單增加很高！這樣加機和改機選擇中，后選擇了改機。

   改的機型為： CK6136A 排刀機∠30斜床身排刀機（標準三軸機）升級 為： 36 排刀型 帶動力頭 車銑復合機（ 45度斜床身 線軌機）CKX6136C-C （四軸車銑復合數控車床）

三、 凱恩利高精度、高剛性如何？主要加工：自動動化配件、機械零件機械零件加工精度0.01mm-0.02mm。

  經過業務團隊的認真駐點的開發，現在佛山順德區扁滘工業區大街小巷處處可見 凱恩利CNC數控車床。

佛山順德區有購想法購機的，可以帶你們在附近看機，可以聯絡下列銷售代表：溫先勝

CNC數控車床加工多線螺紋的兩種方法和特點

     CNC數控車床是一種高精度、效率高的自動化機床，具有廣泛的加工工藝性能。數控車床加工多線螺紋主要有兩種方法，具體如下。

　　1、圓周分線法

　　圓周分線法就是通過數控車床上的主軸編碼器來對起始點脈沖進行螺紋的切削，簡單的說就是在進刀的過程中， 數控車床，通過不同的角度來進刀，編碼器一周時360°，分三線進刀，也就是在轉過120°的時候開始進刀。這種方式在運用的過程中相對較為簡單，沒有局限性，但也存在相應的不足之處，例如有的數控車床編程系統不支持，就難以使用。

　　2、軸向分線法

　　這種方式與臥式車床加工多線螺紋所使用的小滑板分線相同，只要對起始點的坐標進行改變，就可以進行使用了。簡單的說就是在對第二條螺旋線進行加工的過程中，起點的第壹條螺旋線起點方向存在一個螺距的差異。具體進行數控車床編程的過程中，將刀具向著Z的方向進行移動，在對其他螺旋線進行加工的過程中于此類似。

　　軸向分線法在進行使用的過程中較為容易，不受到數控車床系統的限制，寶雞機床廠 數控車床46機機型，可以進行多線螺紋， 數控車床46機機型編程入門，并可以使用循環指令的方式來減少編程的工作量。其存在的缺點就是空行程，在軸向的空間內，無法進行分線。

　　CNC數控車床加工多線螺紋的特點

　　螺紋線的條數形成依據主要就是螺紋的頭數，按照螺紋的線數差異，可以對其進行簡單的分類，分別是單線螺紋與多線螺紋。深圳數控車床加工多線螺紋的特點如下。

　　1、螺紋是在圓錐體或者圓柱體的表面進行加工，在對其進行辨別的過程中主要是通過螺旋線的條數，如果只有一條則是單線螺紋，兩條則為雙線螺紋等等。

　　2、多線螺紋的螺旋槽是在軸上進行等分分布的，在圓周上屬于等角分布，其主要是用于機械設備的連接、鞏固、測量、定位以及對動力的傳遞等。

　　數控車床加工多線螺紋主要有兩種加工方法：圓周分線法和軸向分線法。圓周分線法在運用的過程中相對較為簡單，沒有局限性，但也存在相應的不足之處，例如有的數控車床編程系統不支持，就難以使用。軸向分線法在進行使用的過程中較為容易，不受到數控車床編程系統的限制，可以進行多線螺紋， 數控車床46機機型用刀具，并可以使用循環指令的方式來減少編程的工作量。其存在的缺點就是空行程，在軸向的空間內，無法進行分線。