神灣數(shù)控車床、創(chuàng)世紀(jì)數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械 ：

                                    深圳數(shù)控車床的加工適用性發(fā)展

在工業(yè)加工中，深圳數(shù)控車床的使用非常廣泛，其效率精度等優(yōu)勢(shì)備受青睞，因此很多企業(yè)都廣泛使用，而在數(shù)控車床的應(yīng)用中，對(duì)于產(chǎn)品的加工精度要尤為注重，可以通過幾個(gè)方法進(jìn)行檢測(cè)。

　　一般在CNC數(shù)控車床的加工中，加工中間導(dǎo)軌常見形狀有矩形導(dǎo)軌和V形導(dǎo)軌。矩形導(dǎo)軌的水平外表操控導(dǎo)軌在筆直平面內(nèi)的直線度差錯(cuò)。矩形導(dǎo)軌的兩周圍面操控導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度差錯(cuò)。對(duì)V形導(dǎo)軌，因?yàn)榻M成導(dǎo)軌的是兩個(gè)斜外表，所以兩個(gè)斜外表既操控筆直平面內(nèi)的直線度差錯(cuò)，一起也操控水平面內(nèi)的直線度差錯(cuò)。

　　對(duì)于導(dǎo)軌直線度差錯(cuò)常用檢測(cè)辦法有：研點(diǎn)法、平尺拉表比較法、墊塞法、拉鋼絲檢測(cè)法和水平儀檢測(cè)法、光學(xué)平直儀（自準(zhǔn)直儀）檢測(cè)法等。　在加工中心上加工零件，一般都有多個(gè)工步，需要使用多把刀具，因此加工順序安排得是否合理直接影響到加工精度、加工效率、刀具數(shù)量和經(jīng)濟(jì)效益。

　　1）在安排加工順序時(shí)同樣要遵循'基面先行'、'先面后孔'、'先主后次'及'先粗后精'的一般工藝原則。

　　2）定位基準(zhǔn)的選擇直接影響到加工順序的安排，作為定位基準(zhǔn)的面應(yīng)先加工好，以便為加工其他面提供一個(gè)可靠的定位基準(zhǔn)。因?yàn)楸镜拦ば蜻x出定位基準(zhǔn)后加工出的表面，有可能是下道工序的定位基準(zhǔn)，所以待各加工工序的定位基準(zhǔn)確定之后，即可從終精加工工序向前逐級(jí)倒推出整個(gè)工序的大致順序。

3）確定加工中心的加工順序時(shí)，還要先明確零件是否要進(jìn)行加工前的預(yù)加工。預(yù)加工常由普通機(jī)床完成。若毛坯精度較高，定位也較可靠，或加工余量充分且均勻，則可不必進(jìn)行預(yù)加工，而直接在加工中心上加工。這時(shí)，要根據(jù)毛坯粗基準(zhǔn)的精度考慮加工中心工序的劃分，可以是一道工序或分成幾道工序來完成。

　　4）加工中心加工零件時(shí)，較難保證的是加工面與非加工面之間的尺寸，這一點(diǎn)和數(shù)控銑削一樣。因此，即使圖樣要求的是非加工面，也必須在制作毛坯時(shí)在非加工面上增加適當(dāng)?shù)挠嗔浚员阍诩庸ぶ行募庸r(shí)，保證非加工面與加工面間的尺寸符合圖樣要求。同樣，若加工中心加工前的預(yù)加工面與加工中心所加工的面之間有尺寸要求，凱恩帝數(shù)控車床，則也應(yīng)在預(yù)加工時(shí)留一定的加工余量，好在加工中心的一次裝夾中完成包括預(yù)加工面在內(nèi)的所有加工內(nèi)容。

　　現(xiàn)如今，通過對(duì)數(shù)控車床布局和結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，使對(duì)不同類型的零件有佳的加工適用性。因?yàn)殡S著機(jī)械產(chǎn)品的性能優(yōu)化和輕量化，其零件和構(gòu)件的形狀、尺寸和精度呈現(xiàn)多樣性，很難用少數(shù)幾種標(biāo)準(zhǔn)的、通用的機(jī)床結(jié)構(gòu)來較佳地滿足多方面的工藝要求。

　　這種'個(gè)性化'結(jié)構(gòu)趨向雖有為了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)需要的因素，但更主要的是體現(xiàn)了如何能更好地適應(yīng)用戶的需求，尤其對(duì)一些批量生產(chǎn)的零件，更希望有較佳工藝適用性的專門化數(shù)控機(jī)床。

　　要解決品種多樣化與經(jīng)濟(jì)性的矛盾，這就對(duì)數(shù)控車床的模塊化設(shè)計(jì)提出了更高的要求，近年來對(duì)并聯(lián)機(jī)構(gòu)機(jī)床和混聯(lián)機(jī)構(gòu)機(jī)床的研究以及對(duì)可重構(gòu)機(jī)床技術(shù)的探索，反映了對(duì)制造裝備能更方便地實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、多樣化發(fā)展的一個(gè)追求。

提高數(shù)控機(jī)床加工精度的幾點(diǎn)思考

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      在數(shù)控機(jī)床中，精度的表示主要是由誤差大小來表示的，具體精度分為兩種，包括靜態(tài)精度和動(dòng)態(tài)精度。其中靜態(tài)精度指的是在機(jī)床不工作不切削的狀態(tài)下檢測(cè)出來的，主要指標(biāo)為機(jī)床本身的幾何精度以及定位精度，這種精度對(duì)于機(jī)床精度的檢測(cè)來說只能表現(xiàn)機(jī)床的原始精度；動(dòng)態(tài)精度顧名思義則是機(jī)床在切削過程中所檢測(cè)和達(dá)到的精度，該精度值的測(cè)量包括了機(jī)床的原始精度以及在加工過程中環(huán)境以及工藝問題影響后的精度表示，包括了加工過程中選用的刀具、工件、振動(dòng)等帶來的誤差。在機(jī)床的生產(chǎn)過程中對(duì)于機(jī)床的動(dòng)態(tài)精度不能有效的控制，能夠保證的就是機(jī)床的靜態(tài)精度，原始制造的精度，數(shù)控機(jī)床的加工精度則有很多方面的影響因素，這將是下文的主要探討內(nèi)容。

   數(shù)控機(jī)床加工精度的影響因素

　　機(jī)床本身的誤差在大量的數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)中表明，機(jī)床的65.7%以上，創(chuàng)世紀(jì)數(shù)控車床，在安裝時(shí)就不能完全符合其相關(guān)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，在工作當(dāng)中90%的數(shù)控機(jī)床都處于一個(gè)失準(zhǔn)的工作環(huán)境和狀態(tài)下，這種情況就決定了機(jī)床工作狀態(tài)監(jiān)控的重要性，機(jī)床精度的測(cè)試對(duì)于機(jī)床精度的保障來說是一個(gè)必要的基礎(chǔ)，能夠?qū)α慵募庸ぞ雀玫谋Ｕ稀?

　　溫度影響除了機(jī)床本身的精度誤差之外，機(jī)床在車間環(huán)境下的運(yùn)作也會(huì)受到影響，包括車間的溫度浮動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱以及接卸摩擦、介質(zhì)影響等，這些問題都會(huì)對(duì)機(jī)床的形態(tài)以及精度造成一定程度的影響，機(jī)床的溫度變化就會(huì)出現(xiàn)調(diào)整精度的喪失，對(duì)機(jī)床的精度以及加工工件的尺寸和精度有所影響。同時(shí)，溫度升高也使軸承間隙發(fā)生變化，進(jìn)而影響加工精度。另一方面，溫度升高使溫度分布不均勻，造成各零件或零件各部分之間的相互位置關(guān)系發(fā)生變化，八鼎數(shù)控車床，從而造成零件的位移或扭曲。

　　反向偏差所謂的反向偏差指的是在數(shù)控機(jī)床的工作中由于坐標(biāo)軸在傳動(dòng)過程中造成的反向死區(qū)或者反向間隙造成的誤差現(xiàn)象，也可以成為反向間隙或者失動(dòng)量。對(duì)于采用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床，反向偏差的存在就會(huì)影響到機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度，從而影響產(chǎn)品的加工精度。

　　間隙誤差數(shù)控機(jī)床的加工過程中需要用到傳動(dòng)鏈，傳動(dòng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生一些間隙，這些間隙就容易造成誤差，尤其是在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中機(jī)床沒有產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，這就會(huì)造成數(shù)控機(jī)床的震蕩或者較大的誤差問題。

                         東莞數(shù)控車床機(jī)械結(jié)構(gòu)有哪些特點(diǎn)？

　CNC數(shù)控車床一般由輸入、輸出裝置、數(shù)控裝置、可編程控制器、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)反饋裝置和機(jī)床主機(jī)等組成。

　　1、輸入輸出裝置輸入裝置可將不同加工信息傳遞于計(jì)算機(jī)。在東莞數(shù)控車床產(chǎn)

生的初期，輸入裝置為穿孔紙帶，現(xiàn)已趨于淘汰；目前，使用鍵盤、磁盤等，大大方便了信息輸入工作。輸出指輸出內(nèi)部工作參數(shù)（含機(jī)床正常、理想工作狀態(tài)下的原始參數(shù)，故障診斷參數(shù)等），一般在機(jī)床剛工作狀態(tài)需輸出這些參數(shù)作記錄保存，待工作一段時(shí)間后，再將輸出與原始資料作比較、對(duì)照，可幫助判斷機(jī)床工作是否維持正常。

　　2、數(shù)控裝置數(shù)控裝置是數(shù)控車床的核心與主導(dǎo)，完成所有加工數(shù)據(jù)的處理、計(jì)算工作，終實(shí)現(xiàn)數(shù)控車床各功能的指揮工作。它包含微計(jì)算機(jī)的電路，各種接口電路、CRT顯示器等硬件及相應(yīng)的軟件。

　　3、可編程控制器即PLC，它對(duì)主軸單元實(shí)現(xiàn)控制，將程序中的轉(zhuǎn)速指令進(jìn)行處理而控制主軸轉(zhuǎn)速；管理刀庫，沙溪數(shù)控車床，進(jìn)行自動(dòng)刀具交換、選刀方式、刀具累計(jì)使用次數(shù)、刀具剩余壽命及刀具刃磨次數(shù)等管理；控制主軸正反轉(zhuǎn)和停止、準(zhǔn)停、切削液開關(guān)、卡盤夾緊松開、機(jī)械手取送刀等動(dòng)作；還對(duì)機(jī)床外部開關(guān)（行程開關(guān)、壓力開關(guān)、溫控開關(guān)等）進(jìn)行控制；對(duì)輸出信號(hào)（刀庫、機(jī)械手、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)等）進(jìn)行控制。

　　4、檢測(cè)反饋裝置由檢測(cè)元件和相應(yīng)的電路組成，主要是檢測(cè)速度和位移，并將信息反饋于數(shù)控裝置，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制以保證數(shù)控車床加工精度。

　　5、機(jī)床主機(jī)數(shù)控車床的主體，包括床身、主軸、進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。