龍華新區數控車床_凱恩利機械(優質商家)_數控車床加工方法 ：

中國數控機床管理方法

四、目標管理模式

   1、采取綜合的銷售目標管理和考核模式：單純以銷量為目標的管理模式對企業的長期發展不利，國內數控機床企業可以采取以銷量目標為主、其他軟性管理目標為輔的綜合考核模式，使企業可以獲得持續發展的基礎。

2、將銷售目標與銷售業務過程管理整合起來：在設立企業綜合目標時，一般分為財務目標和管理目標，管理目標將涉及到銷售業務過程中的網絡建設、關鍵客戶、

產品銷售比例、品牌目標、費用比例等多項指標，那么財務目標和管理目標的整合，可以規范辦事處和代理商的行為模式，使他們可以專注于企業戰略意圖的貫徹。

五、費用管理模式

   1、對費用的使用進行考核：強調投入產出比例，將費用率的指標放入考評體系，使辦事處建立盈利觀念，提高費用使用效率。

   2、對費用進行細分管理：重點是對費用的使用方式進行管理，公司在各個推廣環節綜合分配，關鍵要用于辦事處和代理商銷售網絡建設、重點客戶關系建設，而不能變相簡單地向用戶提供“好處”以提高銷量。

　國產機床“爭上游” 虎口奪食勝德國

   近日，濟南二機床再次贏得福特汽車美國伍德黑文(Woodhaven)工廠的大型高速沖壓線訂單。據知情人士透露，這已經是濟南二機床為美國福特提供的第9條大型沖壓線，也是國產機床企業憑借自身實力，在國際高中端市場取得的又一個勝利戰果。

　　而事實上，數控車床加工方法，早在5年前，也就是2011年左右，濟南二機床打破德國企業幾十年壟斷，第壹次“虎口奪食”贏得福特項目，德國企業感到了壓力，也心存“僥幸”。因為在他們看來，像這種高技術的大型沖壓裝備、復雜的系統工程，中國企業不可能滿足福特汽車那樣的高標準要求。不料，濟南二機床憑借自身實力創造了全球汽車裝備的奇跡。

　　作為濟南二機床機械設計主管的工程師吳雨東在此后接受媒體采訪時曾透露， 數控車床億圖系統，起初，上千頁的《福特全球采購標準》讓技術人員無從下手。籠統的文件要求，需要翻譯成具體的執行標準。100多名機械和電氣技術人員逐條逐字翻譯，“標準又多又細，有不少縮寫的符號，數控車床新代系統 ，高度概括的詞匯，查閱百度或詞典，理解后再逐字翻譯。有時很小的一個細節，幾個字的要求，到了設計執行，較以往產品有很大變化，工作量非常大。”

　　濟南二機床為福特提供的生產線一條比一條做得好，運行質量穩定可靠，福特越來越放心。2011年福特初次到濟南二機床，對第壹條生產線進行廠內驗收時，一個由12人組成的龐大驗收團隊驗收了8天;2016年4月第8條生產線驗收時，僅委派福特亞太地區的2名驗收人員，驗收了3天。

　　“第9條生產線的爭奪戰愈發激烈。”濟南二機床相關負責人介紹，之前提供的8條生產線都是安裝在新建車間或改造后的新車間，而這一條將安裝在上世紀六十年代的美國福特woodhaven老工廠。濟南二機床設計的生產線采用更加緊湊的結構形式，傳動、滑塊、小車等主要部件應用了上百項新技術，使得沖壓生產線的外在高度比以往常規產品整體降低了20%，既節省了高額的廠房改造費用，又滿足了福特汽車在老廠房進行設備現代化改造的迫切需求。

　　德國對手意識到僅僅依靠其品牌、質量等優勢已經無法阻擋中國企業了。半年前，在福特墨西哥工廠項目競標中，德國企業出人意料地打起了“價格戰”，以低于濟南二機床的價格，不惜一切代價保住了墨西哥市場。此次woodhaven工廠沖壓線競標，德國企業再次擺出低姿態，期望奪回失去的美國本土市場。競爭異常激烈，終濟南二機床憑借前期項目穩定可靠的運行質量贏得了訂單。

　　當然，國產機床行列內除了濟南二機床有能力、有實力與德國強企相抗衡以外，國產機床行業的佼佼者——沈陽機床也是國外機床企業的強敵。

　　據亞洲流體網小編查閱資料獲悉，早在2014年9月份，沈陽機床普通機床和數控機床各占出口總量的50%。而在2013年全年，在沈陽機床出口的機床產品中，普通機床占有量是70%，數控機床占有量是30%。

　　另外，沈陽機床股份有限公司行政總監董凌云還透露，未來的3年內，沈陽機床出口世界的產品結構要變成數控機床占有量達80%。其他不用再贅言什么，通過這幾個數據，我們便可以看出沈陽機床作為國產機床代表在世界機床市場的影響力。更為重要的是，沈陽機床并不滿足于這樣的成績或者說是現狀。

　　據悉，為了適應工業4.0態勢的發展，沈陽機床成立上海研究院研發出“工業4.0”理念機床。如今，沈機集團“工業4.0”理念機床正在與神州數碼、光大金控合作，打造“智能云科”云制造平臺。已有2000多臺i5數控機床連在云平臺上，預計今年底將達到1萬臺。利用它們上傳的數據，智能云科在探索多種創新的商業模式，如“按件付費”機床租賃業務，為包括創客在內的客戶提供閑置機床;又如珠寶個性化定制，為消費者打造有特定要求的首飾。

　　對此，國內機床產業相關研究專家表示，不論是濟南二機床的“虎口奪食”成功，或者是沈陽機床不斷創新、加大出口率的發展進程，無一不彰顯著國產機床行業厚積薄發的實力與能力。同時，他們的榜樣力量也必將推動更多國產機床企業走向世界舞臺，為促進國產機床行業發展發揮積極作用。

機床企業轉型升級高中水平技工需求緊迫（第二遍）

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年薪15萬-30萬（要求有業績為前提，能自我管理能力）

         在大學里，很多學校在工業技術的培養上，一直以書面指導為主。背概念、記公式、畫圖紙、軟件，反正考試能通過就行了。專業課程一大堆，但是每個專業技術只用一本書，龍崗區數控車床，只講一學期，老師講得不亦樂乎，學生則學得云里霧里。到了畢業寫簡歷的時候，學生填滿了各種各樣的編程語言和實操技巧，但是面試時問起來，發現沒有一個學得懂。而在實踐能力上的培養上，學校因為設備的購買資金太貴，往往讓學生使用一些陳舊落后的設備進行操練。而當要在一些大型機器上做實驗時，十個人一組輪流操作更是常態。更有甚者，有些老師為了盡量避免事故和節省時間，直接自己動手示范，讓學生記錄實驗數據即可。筆者作為一名的自動化專業的學生，直到畢業，還沒見過繼電器，更不用說獨立設計自動化設備了。并且，一些學校的專業課還停留在幾年前的需求上，關于新興的技術如機器人技術，VR技術之類的專業開設跟不上火熱的市場。在教育上，學校與市場脫離得太

遠。

    　 二：公司的人才意識不夠從一個初出社會的毛頭小子成長到一位能夠擔當一面的工程師，老員工的帶領和教育是極為重要的。

        技工知識涉及面非常廣泛，學習起來枯燥艱澀，新手的入門容易碰壁，然后產生消極心理。而如果在學習的過程中有人傳授學習經驗，便可以很快走出盲區，迅速地學習成長。如果加上公司充分信任和有意培養，新人可以從項目上手，從一開始積累起項目經驗，能夠把基礎打得更加牢固，蓬勃地向上發展。然而現實卻是這樣：老員工為了保持自己的地位，惡意競爭，排斥新員工。在知識的傳授上故意拖沓甚至誤導，導致新人往往覺得師傅不肯教，從而情緒低落，失去了學習欲望。公司則一開始讓新員工看資料，背參數，有時候沒有項目可做或者營銷人手不夠，直接讓技術員工去做銷售工作。很多原本要擔任技術工作的，在感受到銷售行業的可觀提成后，就此放下技術轉做銷售了。有的公司甚至招收重點大學的高才生，只為充當門面，顯示自己的實力，讓那些可能成長為高中級技工的人才遠離了技術氛圍，白白浪費人才資源。

   三：技工本身的心態不正大學是一個真正學習專業知識的階段，學校的圖書館和實驗室里為學生開放各種學習資源，學生的個人時間充裕，可以這四年里建立完善的知識儲備，在以后的工作中能盡快調整適應，轉化成新應用能力。