凱恩利機械(圖)|數控車床新代系統 |龍華新區數控車床 ：

　國產機床“爭上游” 虎口奪食勝德國

   近日，濟南二機床再次贏得福特汽車美國伍德黑文(Woodhaven)工廠的大型高速沖壓線訂單。據知情人士透露，這已經是濟南二機床為美國福特提供的第9條大型沖壓線，也是國產機床企業憑借自身實力，在國際高中端市場取得的又一個勝利戰果。

　　而事實上，早在5年前，也就是2011年左右，濟南二機床打破德國企業幾十年壟斷，第壹次“虎口奪食”贏得福特項目，德國企業感到了壓力，也心存“僥幸”。因為在他們看來，像這種高技術的大型沖壓裝備、復雜的系統工程，中國企業不可能滿足福特汽車那樣的高標準要求。不料，濟南二機床憑借自身實力創造了全球汽車裝備的奇跡。

　　作為濟南二機床機械設計主管的工程師吳雨東在此后接受媒體采訪時曾透露，起初，上千頁的《福特全球采購標準》讓技術人員無從下手?；\統的文件要求，需要翻譯成具體的執行標準。100多名機械和電氣技術人員逐條逐字翻譯，“標準又多又細，有不少縮寫的符號，高度概括的詞匯，查閱百度或詞典，理解后再逐字翻譯。有時很小的一個細節，幾個字的要求，到了設計執行，較以往產品有很大變化，工作量非常大。”

　　濟南二機床為福特提供的生產線一條比一條做得好，運行質量穩定可靠，龍崗區數控車床，福特越來越放心。2011年福特初次到濟南二機床，對第壹條生產線進行廠內驗收時，一個由12人組成的龐大驗收團隊驗收了8天;2016年4月第8條生產線驗收時，僅委派福特亞太地區的2名驗收人員，驗收了3天。

　　“第9條生產線的爭奪戰愈發激烈?！睗隙C床相關負責人介紹，之前提供的8條生產線都是安裝在新建車間或改造后的新車間，而這一條將安裝在上世紀六十年代的美國福特woodhaven老工廠。濟南二機床設計的生產線采用更加緊湊的結構形式，傳動、滑塊、小車等主要部件應用了上百項新技術，使得沖壓生產線的外在高度比以往常規產品整體降低了20%，既節省了高額的廠房改造費用，又滿足了福特汽車在老廠房進行設備現代化改造的迫切需求。

　　德國對手意識到僅僅依靠其品牌、質量等優勢已經無法阻擋中國企業了。半年前，在福特墨西哥工廠項目競標中，德國企業出人意料地打起了“價格戰”，以低于濟南二機床的價格，不惜一切代價保住了墨西哥市場。此次woodhaven工廠沖壓線競標，德國企業再次擺出低姿態，期望奪回失去的美國本土市場。競爭異常激烈，終濟南二機床憑借前期項目穩定可靠的運行質量贏得了訂單。

　　當然，國產機床行列內除了濟南二機床有能力、有實力與德國強企相抗衡以外，國產機床行業的佼佼者——沈陽機床也是國外機床企業的強敵。

　　據亞洲流體網小編查閱資料獲悉，早在2014年9月份，沈陽機床普通機床和數控機床各占出口總量的50%。而在2013年全年，在沈陽機床出口的機床產品中，普通機床占有量是70%，數控機床占有量是30%。

　　另外，沈陽機床股份有限公司行政總監董凌云還透露，未來的3年內，沈陽機床出口世界的產品結構要變成數控機床占有量達80%。其他不用再贅言什么，通過這幾個數據，我們便可以看出沈陽機床作為國產機床代表在世界機床市場的影響力。更為重要的是，沈陽機床并不滿足于這樣的成績或者說是現狀。

　　據悉，為了適應工業4.0態勢的發展，沈陽機床成立上海研究院研發出“工業4.0”理念機床。如今，沈機集團“工業4.0”理念機床正在與神州數碼、光大金控合作，打造“智能云科”云制造平臺。已有2000多臺i5數控機床連在云平臺上，預計今年底將達到1萬臺。利用它們上傳的數據，智能云科在探索多種創新的商業模式，如“按件付費”機床租賃業務，為包括創客在內的客戶提供閑置機床;又如珠寶個性化定制，為消費者打造有特定要求的首飾。

　　對此，國內機床產業相關研究專家表示，不論是濟南二機床的“虎口奪食”成功，或者是沈陽機床不斷創新、加大出口率的發展進程，無一不彰顯著國產機床行業厚積薄發的實力與能力。同時，他們的榜樣力量也必將推動更多國產機床企業走向世界舞臺，為促進國產機床行業發展發揮積極作用。

                                  國內齒輪模具行業發展趨勢分析

         據悉，國內齒輪模具行業可謂是喜憂參半，喜的是國內齒輪模具生產已經有了一定的基礎，并且塑料齒輪快速發展的大趨勢也將會給齒輪模具帶來更大的市場空。憂的是相較于國外齒輪模具先進的生產水平，國內生產齒輪模具的水平還有一定的差距， 數控車床寶元系統 ，并且在齒輪行業尤其是塑料齒輪行業大發展大去試下，我國對市場變化的反應不夠敏銳，配套研究跟上市場需求有點難。

        由于塑料齒輪具有傳動噪聲低、能夠吸振、自潤滑、模具加工生產效率高等優點。近年來，塑料齒輪在齒輪行業的應用會越來越多，成為一個世界性趨勢。

      但是目前，中低檔的齒輪模具在國內都能生產，上檔次的齒輪模具多依靠進口。國內專門做齒輪模具的工廠不多，大都由齒輪廠自己做齒輪模具。在齒輪模具的應用范圍中塑料齒輪用模具的需求量比較大，市場潛力巨大。

       業內相關專家提出了未來發展的三大策略：

     第壹，加快產業結構調整；在今后的發展中，齒輪模具行業首先要更加注意其產品結構的戰略性調整，使結構復雜、精密度高的上檔次模具得到更快的發展。同時，模具行業還應該要緊緊地跟著市場的需求來發展。沒有產品的需求、產品的更新換代，就沒有模具行業的技術進步，也就沒有模具產品的上規模、上檔次。而模具技術水平的高低，在很大程度上決定著產品的質量、效益和新產品的開發能力。

         第二，加速行業標準實施力度；目前，齒輪模具的加工既沒有國家標準，也沒有現成的產業標準，特別是在塑料齒輪模具方面。技術標準是一種較為公開的標準，而產品標準做起來卻很困難，要考慮齒輪模具的實驗標準、精度標準、試驗裝置的標準等多個方面。

       第三，加強行業之間合作密度；現代工業的發展是一個相互協作的關系，對于齒輪模具行業來說同樣重要。這種合作首先是行業研究直接的合作，如幾所大學在研究齒輪模具，集中齒輪行業以及一些大學研究機構的力量，做些工藝裝備、塑料內在變形規律等方面的集成研究及合作。

同時，從整個行業來講，齒輪模具的聲音很小，而且處于自發狀態，而相關專業協會的成立正是為改變這種狀況。這樣就是為了集中探討并解決小模數齒輪生產中存在的問題，從而促進國內精密齒輪模具行業的發展。

在齒輪行業尤其是塑料齒輪行業大發展的趨勢下，國內對市場變化的反應還不夠敏銳，配套研究難以跟上市場需求，國內的精密齒輪模具仍需向世界齒輪模具發展水平看齊。

                       互聯網信息搜索服務管理規定（全文）

                       來源   國信辦       作者  國信辦

互聯網信息搜索服務管理規定（全文）

第壹條    為規范互聯網信息搜索服務，促進互聯網信息搜索行業健康有序發展，保護公民、法人和其他組織的合法權益，維護國家安全和公共利益，根據《關于加強網絡信息保護的決定》和《關于授權國家互聯網信息辦公室負責互聯網信息內容管理工作的通知》，制定本規定。

第二條 在中華人民共和國境內從事互聯網信息搜索服務，適用本規定。

本規定所稱互聯網信息搜索服務，是指運用計算機技術從互聯網上搜集、處理各類信息供用戶檢索的服務。

第三條 國家互聯網信息辦公室負責全國互聯網信息搜索服務的監督管理工作。地方互聯網信息辦公室依據職責負責本行政區域內互聯網信息搜索服務的監督管理工作。

第四條 互聯網信息搜索服務行業組織應當建立健全行業自律制度和行業準則，指導互聯網信息搜索服務提供者建立健全服務規范，督促互聯網信息搜索服務提供者依法提供服務、接受社會監督，提高互聯網信息搜索服務從業人員的職業素養。

第五條 互聯網信息搜索服務提供者應當取得法律法規規定的相關資質。

第六條 互聯網信息搜索服務提供者應當落實主體責任，建立健全信息審核、公共信息實時巡查、應急處置及個人信息保護等信息安全管理制度，具有安全可控的防范措施，為有關部門依法履行職責提供必要的技術支持。

第七條 互聯網信息搜索服務提供者不得以鏈接、摘要、快照、聯想詞、相關搜索、相關推薦等形式提供含有法律法規禁止的信息內容。

第八條 互聯網信息搜索服務提供者提供服務過程中發現搜索結果明顯含有法律法規禁止內容的信息、網站及應用，應當停止提供相關搜索結果，保存有關記錄，并及時向國家或者地方互聯網信息辦公室報告。

第九條 互聯網信息搜索服務提供者及其從業人員，數控車床免費培訓，不得通過斷開相關鏈接或者提供含有虛假信息的搜索結果等手段，牟取不正當利益。

第十條 互聯網信息搜索服務提供者應當提供客觀、公正、權威的搜索結果，數控車床新代系統 ，不得損害國家利益、公共利益，以及公民、法人和其他組織的合法權益。

第十一條 互聯網信息搜索服務提供者提供付費搜索信息服務，應當依法查驗客戶有關資質，明確付費搜索信息頁面比例上限，醒目區分自然搜索結果與付費搜索信息，對付費搜索信息逐條加注顯著標識。 互聯網信息搜索服務提供者提供商業廣告信息服務，應當遵守相關法律法規。

第十二條 互聯網信息搜索服務提供者應當建立健全公眾投訴、舉報和用戶權益保護制度，在顯著位置公布投訴、舉報方式，主動接受公眾監督，及時處理公眾投訴、舉報，依法承擔對用戶權益造成損害的賠償責任。

第十三條 本規定自2016年8月1日起施行。