數(shù)控車床90機(jī)_南城數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械 ：

                                 高精度零部件國產(chǎn)化難度大

       高精度數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的缺失，成為中國高精度數(shù)控機(jī)床發(fā)展的相當(dāng)大掣肘。

      “十二五”期間，機(jī)床工具行業(yè)的主要目標(biāo)之一就是推進(jìn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。然而， 數(shù)控車床90機(jī)，數(shù)控系統(tǒng)和功能部件在中國的產(chǎn)業(yè)化難度非常大。

           “國內(nèi)現(xiàn)在主機(jī)廠很多，但關(guān)鍵功能部件生產(chǎn)企業(yè)量少勢弱，在行業(yè)內(nèi)隨便拉一批人，3個月內(nèi)可以辦起主機(jī)廠，但即使投資20億，這些人在3個月內(nèi)也辦不成功能部件廠。”王黎明說。

          一個重要的問題是，國內(nèi)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合難度較大，大部分高校和科研機(jī)構(gòu)是奔著項目資金去研究，一旦資金短缺就很難有進(jìn)程，缺乏可持續(xù)性，而日本等國外企業(yè)基本具有明顯的研究方向和持續(xù)的目標(biāo)，產(chǎn)學(xué)研配合較好，產(chǎn)業(yè)化多方位優(yōu)勢能得到體現(xiàn)。

      國內(nèi)機(jī)床行業(yè)普遍存在一個共識，即配件產(chǎn)品生產(chǎn)不受企業(yè)和政府重視，所以投資者扎堆整機(jī)生產(chǎn)。

       據(jù)介紹，國家目前在這方面也有一些投入，但研發(fā)和產(chǎn)出的成效是一個漫長過程，而社會資金投入又比較少，加上人才、技術(shù)的缺失，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)化規(guī)模和基礎(chǔ)研究都比較薄弱，在開發(fā)、基礎(chǔ)研究、裝備制造等方面與國外存在很大差距。

        “產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程需要一個長久的過程，機(jī)床不是急功近利的行業(yè)，不能忘了基本功和基本原理。”

                         常用機(jī)床的主要用途

         車床

         主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面和回轉(zhuǎn)體的端面。如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及成形回轉(zhuǎn)表面，車削端面及各種常用的螺紋，配有工藝裝備還可加工各種特形面。在車床上還能做鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、滾花等工作。

         銑床

         一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動，輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。

         刨床/插床

         主要用于加工各種平面（如水平面、垂直面和斜面及各種溝槽，如T形槽、燕尾槽、V形槽等）、直線成型表面。如果配有仿形裝置，還可加工空間曲面，如汽輪機(jī)葉輪，螺旋槽等。這類機(jī)床的刀具結(jié)構(gòu)簡單，回程時不切削，故生產(chǎn)率較低，一般用于單件小批量生產(chǎn)。

         鏜床

         適用于機(jī)械加工車間對單件或小批量生產(chǎn)的零件進(jìn)行平面銑削和孔系加工，數(shù)控車床105機(jī) ，主軸箱端部設(shè)計有平旋盤徑向刀架，能精準(zhǔn)鏜削尺寸較大的孔和平面。此外還可進(jìn)行鉆、鉸孔及螺紋加工。

         磨床

         用磨料磨具（砂輪、砂帶、油石或研磨料等）作為工具對工件表面進(jìn)行切削加工的機(jī)床，統(tǒng)稱為磨床。磨床可加工各種表面，如內(nèi)外圓柱面和圓錐面、平面、齒輪齒廊面、螺旋面及各種成型面等，還可以刃磨刀具和進(jìn)行切斷等，工藝范圍十分廣泛。由于磨削加工容易得到高的加工精度和好的表面質(zhì)量，所以磨床主要應(yīng)用于零件精加工，數(shù)控車床63機(jī)，尤其是淬硬鋼件和高硬度特殊材料的精加工。

         鉆床

         具有廣泛用途的通用性機(jī)床，南城數(shù)控車床，可對零件進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪平面和攻螺紋等加工。在搖臂鉆床上配有工藝裝備時，還可以進(jìn)行鏜孔；在臺鉆上配上多功能工作臺（MDT-180型），還可銑鍵槽。

         齒輪加工機(jī)床

         齒輪是常用的傳動件，有直齒、斜齒和人字齒的圓柱齒輪，直齒和弧齒的圓錐齒輪，蝸輪以及非圓形齒輪等。加工齒輪輪齒表面的機(jī)床稱為齒輪加工機(jī)床。

                                   我國機(jī)床鑄件行業(yè)生產(chǎn)值處于領(lǐng)導(dǎo)超先世界地位  

       我國的機(jī)床鑄件行業(yè)生產(chǎn)值一直處于領(lǐng)導(dǎo)超先世界地位，但整個行業(yè)出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性矛盾卻越來越突出。雖然我國的機(jī)床鑄件生產(chǎn)值連年上升，但是不可否認(rèn)，與發(fā)達(dá)國家相比，我國的機(jī)床鑄件生產(chǎn)業(yè)在制造工藝水平上明顯落后，這使得其在核心運行部件的技術(shù)水平和運行速度、產(chǎn)品精度保持性以及機(jī)床的可靠性上有著明顯的不足。核心的部件無法實現(xiàn)國產(chǎn)化，還是依靠進(jìn)口，這是我國機(jī)床鑄件生產(chǎn)業(yè)的硬傷。　　

　     根據(jù)統(tǒng)計局2014年1-3月經(jīng)濟(jì)運行數(shù)據(jù)，全行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入1855億元，同比增長11.7%；與機(jī)床鑄件行業(yè)關(guān)聯(lián)較大的汽車、內(nèi)燃機(jī)、工程機(jī)械等用戶行業(yè)固定資產(chǎn)投資放緩或負(fù)增長。進(jìn)出口方面，一季度總體呈現(xiàn)“先降后升、企穩(wěn)運行”的趨勢。機(jī)床鑄件商品進(jìn)出口總額完成60.5億美元，同比下降1.13%。　

       中國機(jī)床鑄件工業(yè)協(xié)會發(fā)布2014年一季度機(jī)床鑄件行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行分析報告指出，機(jī)床鑄件行業(yè)一季度總體呈現(xiàn)“低位承壓運行”狀態(tài)。受市場需求萎縮、外資品牌競爭、要素成本上升和連續(xù)低位運行等多重不利因素等影響，行業(yè)企業(yè)運行質(zhì)量下降、經(jīng)營困難加劇、向上動力不足。盡管我國機(jī)床鑄件生產(chǎn)業(yè)一直致力于自主創(chuàng)新，可是卻與發(fā)達(dá)大國的成熟產(chǎn)業(yè)相差甚遠(yuǎn)。近年來，國外高中端品牌的強勢來襲，更加重了我國機(jī)床鑄件產(chǎn)業(yè)的內(nèi)憂外患。所以我國機(jī)床鑄件產(chǎn)業(yè)要想在國外市場站

穩(wěn)腳跟，必須從產(chǎn)品質(zhì)量上下工夫。