凱恩利機(jī)械耐用(圖)-斜軌數(shù)控車(chē)床售價(jià)-斜軌數(shù)控車(chē)床 ：

主軸__ 動(dòng)力頭    CKX6146C—C∠45斜床身高配置表  (帶端銑側(cè)銑車(chē)銑復(fù)合機(jī)）

※※  動(dòng)力頭  21、  動(dòng)力頭電機(jī)  kw  0.75   22、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速 3000  23 動(dòng)力頭夾持 ㎜ ER20/φ13   24 動(dòng)力頭攻牙 M M8      ※※其它    25、重復(fù)定位精度X/Z恒溫下，㎜ 0.003   26、 定位精度 mm 0.005   27、床身結(jié)構(gòu)45度， 28、總裝機(jī)空量約 kw 9.5     29、機(jī)床凈重 Kg 2900     30、 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）㎜  2160×1380×1850※  主軸 ８、主軸端部形式 A2-5     ９、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù)  級(jí)無(wú)  １０、 主軸中心高  mm   50

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視頻作者：中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

（成功簽約）好戲連連—中山市火炬開(kāi)發(fā)區(qū)廖廖發(fā)樸（老板）訂購(gòu)凱恩利25高配排刀機(jī)(行程X=620mm)  共1臺(tái)機(jī)

廖發(fā)樸（老板）地址：中山市火炬開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)

所訂機(jī)型 ： CKX6125C (25標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)）∠30斜床身高配置數(shù)控車(chē)床

一．看看廖發(fā)樸（老板）光輝經(jīng)歷吧：

經(jīng)歷一：中山市火炬開(kāi)發(fā)區(qū)廖廖發(fā)樸（老板））專(zhuān)攻生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)：專(zhuān)業(yè)從事：手機(jī)外殼配件、通訊及計(jì)算機(jī)零配件、電子產(chǎn)品五金堆配件加工。

二．廖發(fā)樸（老板）為我會(huì)選凱恩利機(jī)床 ，斜軌數(shù)控車(chē)床，對(duì)凱恩利機(jī)床這么信任的原因？

原因如下：1.中山市鵬裕（共有6臺(tái)）用凱恩利機(jī)床有二年多沒(méi)有故障，故有大師傅介紹購(gòu)買(mǎi)凱恩利的機(jī)床—有人介紹的客戶成交率高。

   2. 簽約時(shí)間2017年5月5日，出機(jī)日期收訂金后面25天交貨.

    簽約后的打樣：發(fā)來(lái)了一套圖紙，開(kāi)始讓凱利打樣，經(jīng)過(guò)10多天，試樣打樣，斜軌數(shù)控車(chē)床廠家，終天把樣品寄出去了，廖發(fā)樸（老板）把樣品寄往其它客戶處測(cè)試，質(zhì)量通過(guò)了，下定單了。

存款：時(shí)間2017年5月28日把訂金補(bǔ)足10000元（試樣品成功后存了2000元，2017年5月28日又補(bǔ)了8000元）

2 、信息來(lái)源：廖發(fā)樸（老板）看到中山市鵬裕（共有6臺(tái)）用得質(zhì)量好，又是做他的外發(fā)商，故在于2016年9月打電話過(guò)來(lái)，讓我寄資料和做報(bào)價(jià)，一直拖到現(xiàn)在2017年5月份才買(mǎi)機(jī)，中間也有不間斷的聯(lián)絡(luò)啊。做業(yè)務(wù)員，斜軌數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)商，真的不容易........

中間他找了老多家供應(yīng)商：億潤(rùn)凱特爾、捷程機(jī)械因種種原因，他們都退出，無(wú)跟了——億潤(rùn)凱特爾、捷程機(jī)械不提供免費(fèi)試樣，斜軌數(shù)控車(chē)床多少錢(qián)一臺(tái)，故廖發(fā)樸（老板）不接愛(ài)，只有凱恩利廠全力量以赴的干活。

3.現(xiàn)在已在緊張的裝配中......等著出機(jī)了。

三、使用中心架支承車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸

在車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，可使用中心架來(lái)增加工件剛性。一般車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸使用中心架的方法有：

1、中心架直接支承在工件中間當(dāng)工件可以分段車(chē)削時(shí)，中心架支承在工件中間，這樣支承，L/d值減少了一半，細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削時(shí)的剛性可增加好幾倍。在工件裝上中心架之前，必須在毛坯中部車(chē)出一段支承中心架支承爪的溝槽，表面粗糙度及圓柱度誤差要小，否則會(huì)影響工件的精度。車(chē)削時(shí)，中心架的支承爪與工件接觸處應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。為了使支承爪與工件保持良好的接觸，也可以在中心架支承爪與工件之間加一層砂布或研磨劑，進(jìn)行研磨抱合。

2、用過(guò)渡套筒支承車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸用上述方法車(chē)削支承承中心架的溝槽是比較困難的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，可加用過(guò)渡套筒的處表面接觸，見(jiàn)圖（9—2）。過(guò)渡套筒的兩端各裝有四個(gè)螺釘，用這些螺釘夾住毛坯工件，并調(diào)整套筒外圓的軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸

CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī)）∠45斜床身高配置表

主要技術(shù)參數(shù)  ※※ 主軸  ８、 主軸端部形式A2-5  ９、 主軸通孔直徑 Φ56  １０、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù)  級(jí)  無(wú)  １１、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m  45-4500（設(shè)計(jì)時(shí)：理論6000-8000）  １２、主軸中心高 mm  89

 ※※  電機(jī)   1３、 主電機(jī)功率  kw  4/5.5(可選）   14、進(jìn)給電機(jī) kw   0.85/1.3/1.5(可選）