數控車床刀架-數控車床-凱恩利車床價格 ：

數控車床加工工藝的幾個基本準則

        數控車床  的整個加工都是經過執行工件的加工程序來實現的。  因此加工程序編制的好壞直接影響工件終究的加工精度和加工效率。而工件加工程序編制的條件是工藝組織的確認。本文就簡略介紹一下，數控車床高效 數控加工   應當遵從的工藝準則，期望對咱們有些幫助。

        咱們知道，數控車床是一種高度復合型的加工設備，在工件加工程序編制前，要根據其圖紙的設計要求和加工內容，確認好其加工工藝。

        一般來說，加工工藝的確認準則應當遵從一下幾個基本準則：

    一、先粗后精的加工準則 一般情況下，數控車床刀架，為了確保工件終究的加工質量，咱們將工件加工劃分為粗加工和精加工兩個階段，關于加工精度較高的工件還添加一道半精加工階段。在 數控車床 進行數控加工時也應當遵從這一準則。 數控車床 車削加工工件粗加工時可快速切除大部分加工余量、盡可能削減走刀次數，縮短粗加時刻；精加工時主要確保工件加工的精度和外表質量，故一般精加工時工件的終究概括應由終一刀連續精加工而成。

      二、一次裝夾定位的準則 一次裝夾實現工件多工序加工是數控車床的基本加工特色。因此在確認工件加工工藝時，應當極限的集中各加工工序。盡可能的削減裝夾次數，數控車床招聘，以削減不必要的定位誤差和重復裝夾進程。

    三、先內后外的加工準則 當待加工工件既有內外表又有外外表需要加工時，在組織加工順序時，應當先進行工件的內外表加工后進行外外表。如進行分階段加工，也應先進行內外外表粗加工，后進行內外外表的精加工。

      四、先面后孔的加工準則 前面咱們說過，數控車床是一種復合型的加工機床，它不僅能夠進行車削也可進行鏜削加工。關于待加工工件上既有平面也有孔時，應當先車平面后鏜孔的順序進行、由于車平面時切削力較大，工件易發作變形，先車面后鏜孔，使其有一段時刻康復，待其康復變形后再鏜孔，有利于確保孔的加工精度。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設備有限公司

數控CNC球面加工，曲面加工產生誤差的消除方法

在cnc加工球面尤其是加工過象限的球、曲面時，由于調整不當，很容易產生凸肩、鏟背等情況。其原因主要有：

1、系統間隙造成

在cnc加工設備傳動副中，絲杠與螺母之間存在著一定的間隙，隨著設備投入運行時間的增長，該間隙因磨損而逐漸增大，因此，數控車床，對反向運動時進行相應的間隙補償是克服加工表面產生凸肩的主要因素。間隙測量通常采有百分表測量法，誤差控制在0.01～0.02mm之內。這里要指出的是表座和表桿不應伸出過高過長，因為測量時由于懸臂較長，表座易受力移動，造成計數不準，補償值也就不真實了。

2、工件加工余量不均造成

在實現福道cnc加工零件設計表面之前，待加工表面的加工余量是否均勻也是造成成型表面能否達到設計要求的一個重要原因，因為加工余量不均易造成“復映”誤差。因此，對表面形狀要求較高的零件，在成型前應盡可能做到加工余量均勻或者通過多加工一道型面的方法以達到設計要求。

3、刀具選擇不當造成

cnc加工刀具在切削中是通過主切削刃來去除材料的。但在圓弧加工過象限后，圓弧與刀具副切削刃(副后面與基面的交線)相切之后，此后副切削刃就可能參與了切削(也就是鏟背)。因此在選擇或修磨刀具時，一定要考慮好刀具的楔角。

數控機械加工中原始誤差與加工誤差的關系

     在深圳數控機械加工中，數控機床、夾具、工件和刀具構成一個完整的系統，稱為工藝系統。由于工藝系統本身的結構和狀態、操作過程以及加工過程中的物理力學現象而產生刀具和工件之間的相對位置關系發生偏移的各種因素稱為原始誤差。它可以照樣、放大或縮小地反映給工件，使工件產生加工誤差而影響零件加工精度。一部分原始誤差與切削過程有關；一部分原始誤差與工藝系統本身的初始狀態有關。這兩部分誤差又受環境條件、操作者技術水平等因素的影響。

（1）與工藝系統本身初始狀態有關的原始誤差

①原理誤差  即加工方法原理上存在的誤差。

②工藝系統幾何誤差

●工件與刀具的相對位置在靜態下已存在的誤差，如刀具和夾具制造誤差，調整誤差以及安裝誤差；

●工件和刀具的相對位置在運動狀態下存在的誤差，如數控機床的主軸回轉運動誤差，數控車床編程，導軌的導向誤差，傳動鏈的傳動誤差等。

（2）與切削過程有關的原始誤差

①工藝系統力效應引起的變形，如工藝系統受力變形、工件內應力的產生和消失而引起的變形等造成的誤差。

②工藝系統熱效應引起的變形，如機床、刀具、工件的熱變形等造成的誤差。