數控車床-凱恩利機械-道生數控車床 ：

刀具的幾何角度

石墨刀具選擇合適的幾何角度，有助于減小刀具的振動，反過來，石墨工件也不容易崩缺；

　　1、前角，采用負前角加工石墨時，刀具刃口強度較好，耐沖擊和摩擦的性能好，隨著負前角的減小，后刀面磨損面積變化不大，但總體呈減小趨勢，采用正前角加工時，隨著前角的增大，刀具刃口強度被削弱，譽勝數控車床，反而導致后刀面磨損加劇。負前角加工時，切削阻力大，增大了切削振動，采用大正前角加工時，刀具磨損嚴重，切削振動也較大。

      2、后角，如果后角的增大，則刀具刃口強度降低，后刀面磨損面積逐漸增大。刀具后角過大后，切削振動加強。

　　3、螺旋角，螺旋角較小時，數控車床，同一切削刃上同時切入石墨工件的刃長，切削阻力大，刀具承受的切削沖擊力大，因而刀具磨損、銑削力和切削振動都是大的。當螺旋角去較大時，道生數控車床，銑削合力的方向偏離工件表面的程度大，石墨材料因崩碎而造成的切削沖擊加劇，因而刀具磨損、銑削力和切削振動也都有所增大。因此，刀具角度變化對刀具磨損、銑削力和切削振動的影響是前角、后角及螺旋角綜合產生的，所以在選擇方面一定要多加注意。

　　通過對石墨材料的加工特性做了大量的科學測試，PARA刀具優化了相關刀具的幾何角度，從而使得刀具的整體切削性能大大提高。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作者：中山市凱恩利機械設備有限公司

自動車床車外圓粗糙不良原因及解除方法

自動車床外圓粗糙度不良解決辦法

　　在我們生產中經常會碰到外圓粗糙、尺寸不穩定的情況，一般是什么原因造成的呢？這就要從機器和操作方面來說了，先說下機器方面的問題吧！

　　1、夾頭調整過松或開閉爪太松或破損，夾頭過松時夾頭夾不緊材料，會導致材料后退有刀痕；另開閉爪太松或破損時也會導致夾頭夾不緊或開閉爪單邊受力，應換掉開閉爪或多檢查夾頭松緊。

　　2、夾頭內殘渣太多也會導致夾頭夾住材料時不同心，做長單時應定期清理夾頭里面的。

　　3、皮帶或凸輪軸太松-，皮帶或凸輪軸太松時會導致凸輪軸轉速不均勻或凸輪軸晃動，這樣的話如果兩個工序重合時會很容易受影響。

　　4、各傳動連桿之固定螺絲未鎖緊或有間隙松動及各部位的壓縮彈簧或拉簧過松，這樣會導致刀具晃動而產生刀痕.

　　5、刀架松動或滑板鑲條磨損會導致刀架擺動，而車出來的外圓肯定不會穩定了。所以要多檢查刀架有沒有松動（以手搖不動刀架為宜）。

車銑復合加工的發展歷程的介紹

車銑復合加工的發展歷程

　 銑床早是由美國人E.惠特尼于1818年創制的臥式銑床。為了銑削麻花鉆頭的螺旋槽，米克數控車床 ，美國人J.R.布朗于1862年創制了第di一臺萬wang能銑床，是為升降臺銑床的雛形。1884年前后出現了龍門銑床。20世紀20年代出現了半自動銑床，工作臺利用擋塊可完成“進給-快速”或“快速-進給”的自動轉換。

　 1950年以后，車銑復合加工中銑床在控制系統方面發展很快，數字控制的應用大大提高了銑床的自動化程度。尤其是70年代以后，微處理機的數字控制系統和自動換刀系統在銑床上得到應用，擴大了銑床的加工范圍，提高了加工精度與效率。

　 CNC電腦車床數拾臺，自動車床，普車普銑，以及二次加工設備一批， 擁有一批技術精湛，責任心強的五金制造專業技術人員以及經驗豐富的管理團隊，企業本著顧客至上，服務至上的服務理念；精益求精，品質為先的經營經理，產品遠銷海外市場。