kel-Ym-6SY CNC雙主軸單動力刀塔車銑復(fù)合數(shù)控車床
kel-Ym-6SY CNC雙主軸單動力刀塔車銑復(fù)合數(shù)控車床
|
設(shè)備名稱：CNC雙主軸單動力刀塔車銑復(fù)合數(shù)控車床 設(shè)備型號: kel-Ym-6SY |
||||
| kel-Ym-6SY 雙主軸/單動力刀塔復(fù)合車銑中心技術(shù)協(xié)議說明 | ||||
| 1. 型 號 規(guī) 格：kel-Ym-6SY CNC雙主軸單動力刀塔車銑復(fù)合數(shù)控車床 | ||||
| 2. 機(jī)床性能描述 | ||||
| 本機(jī)床為雙主軸單動力刀塔數(shù)控複合車銑中心，配置臺灣新代 200TB 數(shù)控系統(tǒng)，用戶根據(jù)需要 | ||||
| 可以選配液壓送料裝置，實現(xiàn)連續(xù)自動加工。本機(jī)床具有銑削、車削、鑽削、鍃孔、攻絲工件正反 | ||||
| 面加工等功能；雙主軸同步加工，工件可一次加工完成，能有效提高中小型零件的加工節(jié)拍。 | ||||
| 3. 主要技術(shù)指標(biāo)： | ||||
| 項目 | 型號 | 單位 | kel-Ym-6SY(雙主軸單動力刀塔） | |
| 加工能力 | 軸數(shù) | — | 7 軸（X+Z+E+CM+CS+Y+TD) | |
| 最大床身旋徑 | mm | φ780(30.71) | ||
| 最大加工零件直徑 | mm | φ300(11.81) | ||
| 最大加工長度 | mm | 500 | ||
| 主軸 | 主軸鼻端 | — | 正：A2-5 | 副：A2-4 |
| 主軸通孔直徑 | mm | φ56(2.2) | φ46(2.0) | |
| 主軸拉桿內(nèi)孔直徑 | mm | φ45(1.7) | φ35(1.4) | |
| 油壓夾頭 | rpm | F169(6) | F150(5) | |
| 主軸最高轉(zhuǎn)速 | rpm | 0-6000（正） | 0-6000（副） | |
| 主軸轉(zhuǎn)速 | 無斷變速 | |||
| 刀塔 | 刀塔型號 | SMBR-16-34(VD|30) | ||
| 刀塔形式 | — | DTT-80 | ||
| 刀塔形式(刀位數(shù)） | PCS | 12位好刀/DIN5480 | ||
| 外徑刀柄 | mm | 20(0.75) | ||
| 內(nèi)徑刀柄 | mm | ?32(1.25) | ||
| 銑銷軸轉(zhuǎn) | rpm | 3000 | ||
| 行程-滑座（X軸）＆滑座（Z、 X軸）＆Y軸 | X 軸行程 | mm | 180(7.9) | |
| Z 軸行程 | mm | 560(22.5) | ||
| E 軸行程 | mm | 500(19.69) | ||
| Y 軸行程 | mm | ±40(1.57) | ||
| X 軸快進(jìn)速度 | mm/min | 25~30 | ||
| Z 軸快進(jìn)速度 | mm/min | 25~30 | ||
| E 軸快進(jìn)速度 | mm/min | 20~30 | ||
| Z 軸快進(jìn)速度 | mm/min | 25~30 | ||
| 切削進(jìn)給（X/Y/Z) | mm/min | 0.001-500 | ||
| 馬達(dá) | 主軸馬達(dá)（連續(xù)） | Kw | 5.5(7.5) | |
| 主軸馬達(dá)（30 分鐘） | Kw | 7.5(10) | ||
| 副主軸馬達(dá)（連續(xù)） | Kw | 3.7(5.5) | ||
| 副主軸馬達(dá)（30 分鐘） | Kw | 5.5(7.5) | ||
| X 軸 | Kw(HP) | 1.5(2) | ||
| Z 軸 | Kw(HP) | 1.5(2) | ||
| E 軸 | Kw(HP) | 1.5(2) | ||
| Y 軸 | Kw(HP) | 1.8(2.4) | ||
| TD 軸 | Kw(HP) | 1.8(2.4) | ||
| 液壓泵馬達(dá) | Kw(HP) | 1.5(2) | ||
| 冷卻泵馬達(dá) | Kw(HP) | 0.75(1) | ||
| 油壓尾座 | 尾座軸徑 | mm | - | |
| 尾座行程 | mm | - | ||
| 頂心錐度 | — | - | ||
| 頂心行程 | mm | - | ||
| 容量 | 冷卻水箱容量 | L | 100 | |
| 液壓油容量 | L | 60 | ||
| 潤滑油容量 | L | 2 | ||
| 尺寸/重量 | 占地面積(LxWxH) | mm x mm | 2900*2300*2100 | |
| 機(jī)床重量(凈重、毛重） | kg | 5480（6030） | ||
| 選配件：1.液壓自動送料4M型 | ||||
| 2.自動排機(jī) 度直角頭 90 度側(cè)銑頭 | ||||
| 4. 機(jī)床主要結(jié)構(gòu) | ||||
| （1) 機(jī)床的主要組成部分 | ||||
| 本機(jī)床主要由床身部分，複合車銑立柱部分、主軸部件、副主軸部分、數(shù)控部分、液壓部分、潤滑部分、冷卻部分、防護(hù)部分、動力刀塔等組成。 | ||||
| （2) 結(jié)構(gòu)佈局 | ||||
| ●主要機(jī)體結(jié)構(gòu)，包括底座.鞍座.主軸頭.滑座.副主軸.等完全採用米漢娜鑄鐵製成，再經(jīng)由退火消除內(nèi)應(yīng)力，確保長期精度。 | ||||
| ● X/Y/Z/E軸採用滾柱型線軌，重切削時可確保高穩(wěn)定性。 | ||||
| （3) 基礎(chǔ)大件結(jié)構(gòu)和特點 | ||||
| l 主要大件如床身、主軸、副主軸、立柱等均採用箱形或近似箱形結(jié)構(gòu)，並佈置有足夠加強(qiáng)筋 | ||||
| 板，保證整機(jī)具有足夠的強(qiáng)度、剛性。 | ||||
| （4) 主傳動和主軸 | ||||
| ● 主傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置左側(cè)，副主軸置於右側(cè)且可移動。 | ||||
| ●主副軸傳動均採用交流主軸電機(jī)驅(qū)動，伺服控制。 | ||||
| ● X/Y/Z/E 軸均採用伺服電機(jī)傳動方式 | ||||
| 滾珠絲杠兩端採用進(jìn)口日本的數(shù)控機(jī)床專用絲桿傳動軸承，並對滾珠絲杠進(jìn)行雙向預(yù)拉伸，確保絲杠的進(jìn)給剛度。 | ||||
| 5. 液壓系統(tǒng) | ||||
| 液壓系統(tǒng)作為獨立裝置，主要用於實現(xiàn)液壓主軸與副主軸的夾緊工件以及銑削時主軸夾緊定位功能，結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，維護(hù)方便。液壓元器件採用高品質(zhì)產(chǎn)品，保證液壓系統(tǒng)性能的穩(wěn)定和可靠。 | ||||
| 6. 潤滑系統(tǒng) | ||||
| 主軸軸承採用高品質(zhì)潤滑。導(dǎo)軌、滾珠絲桿等所有運動的零部件有完善的雙集中潤滑系統(tǒng)，可實現(xiàn)定時、定量全自動潤滑。 | ||||
| 7. 冷卻系統(tǒng) | ||||
| ● 配置加工冷卻系統(tǒng)與冷卻液回收裝置，冷卻充分。 | ||||
| ● 可以選配一組鏈?zhǔn)阶詣优判佳b置及裝切屑小車，方便機(jī)床的維護(hù)和保養(yǎng)。 | ||||
| 8. 安全防護(hù) | ||||
| ●X/Y/Z/E 向另採用不銹鋼伸縮防護(hù)罩防護(hù)，確保工作區(qū)域與導(dǎo)軌絲桿位置隔離，確保導(dǎo)軌和絲桿工作的可靠性和壽命。 | ||||
| ● 三向進(jìn)給機(jī)構(gòu)裝有機(jī)械安全防撞裝置。 | ||||
| ●主電機(jī)、進(jìn)給電機(jī)均設(shè)有超載、過熱電氣保護(hù)功能。三向進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)有軟限位、硬限位和極限擋塊控制裝置，並設(shè)有機(jī)械安全防撞裝置，機(jī)床工作安全可靠。 | ||||
| ●配置機(jī)床工作照明燈和工作警示燈。 | ||||
| ● 所有移動管線全部採用金屬或非金屬鏈條裝置做安全防護(hù)。 | ||||
| 9. 機(jī)床工作環(huán)境 | ||||
| ●電源： 380V±10%， 50Hz±2%，三相交流，用戶須配備交流穩(wěn)壓裝置。 | ||||
| ●環(huán)境溫度： +5°C~40°C。建議用戶配置環(huán)境溫度調(diào)節(jié)裝置。 | ||||
| ●相對濕度： 35~90%，無凝露。 | ||||
| 10. 主要外購件清單 | ||||
| 序號 | 名稱 | 生產(chǎn)廠家 | ||
| 1 | 數(shù)控系統(tǒng) | 臺灣新代 | ||
| 2 | 主軸電機(jī)和伺服系統(tǒng) | 日本安川 | ||
| 3 | 副主軸 | 臺灣普森 | ||
| 4 | 四軸驅(qū)動電機(jī)和伺服系統(tǒng) | 日本安川 | ||
| 5 | 三向滾珠絲桿副 | 臺灣銀泰（ PMI） | ||
| 6 | 主軸軸承 | 日本 NSK | ||
| 7 | 絲桿軸承 | 日本 NSK | ||
| 8 | 聯(lián)軸器 | 美資 MASHAR | ||
| 9 | 自動潤滑泵 | 河谷潤滑 | ||
| 10 | 主要接觸器和空氣開關(guān) | 法國施耐德 | ||
| 11 | 滾柱線軌 | 臺灣銀泰（ PMI） | ||
| 11. 隨機(jī)文件 | ||||
| 1 | 使用說明書 | 1份 | ||
| 2 | 操作手冊 | 1份 | ||
| 3 | 編程手冊 | 1份 | ||
| 4 | 系統(tǒng)維修手冊 | 1份 | ||
| 12. 機(jī)床驗收 | ||||
| 1) 驗收標(biāo)準(zhǔn)： | ||||
| 機(jī) 床幾何精度按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。機(jī)床位置精度按協(xié)議要求。 | ||||
| 2) 驗收程式： | ||||
| l 設(shè)備在買方現(xiàn)場安裝、調(diào)試後，進(jìn)行終驗收。終驗收合格後雙方簽字生效，進(jìn)入質(zhì)保期。 | ||||
| 13. 售後服務(wù) | ||||
| a) 質(zhì)保期：自最終驗收合格之日起，提供整機(jī) 1 年保修期、數(shù)控系統(tǒng) 18 個月保修期。在質(zhì)保期內(nèi)正常操作情況下，賣方負(fù)責(zé)對設(shè)備免費維修、免費更換損壞零部件。 | ||||
| b) 保修期過後，乙方仍提供及時、快速、優(yōu)惠的服務(wù)。 | ||||
| 14. 機(jī)床照片 | ||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
